-
Vuosimalli:2006 (käyt.ott. 1-2006)
-
Mittarilukema:356 000 km
-
Moottori:2.4 l, Diesel
-
Vaihteisto:Manuaali
-
Vetotapa:Etuveto
-
Katsastettu:12-2019
-
Omistajien määrä:3
-
Päivitetty:
05.09.2020
Sisätilat ja mukavuudet: Ohjaustehostin, Sähkökäyttöiset ikkunat, Sisätilanpistoke, Lohkolämmitin / Moottorilämmitin, Ajotietokone, Penkinlämmittimet, Sähkötoiminen takaluukku, Keskuslukitus: Kaukosäätöinen, Vakionopeudensäädin, Ilmastointi: Automaattinen
Elektroniikka: Äänentoistojärjestelmä: CD-soitin+Radio
Muut: Kevytmetallivanteet, Kahdet renkaat, Huoltokirja, Turbo, Sadetunnistin, Urheilullinen alusta
*Juuri vaihdettu uudet takajarrulevyt ja -palat*
*Heinäkuussa uusittu eteen molemmille puolille uudet ylätukivarret, ohjaustehostimen öljyt ja apukuskin puolelle eteen uusi iskunvaimennin ja jousi*
Tästä lähtisi nyt luotettava ja yksinkertaisesti mahtava kulkine myyntiin! Luovun tästä autosta vain ja ainoastaan korkean käyttövoimaveron takia, joka ei ole opiskelijabudjettiin kovin soveltuva.
Tämän auton painavan alustan ja tehokkaan moottorin tuoma ajomukavuus yhdistettynä Giorgetto Giugiaron designiin ja laadukkaaseen Bosen äänentoistojärjestelmään tekevät tästä autosta hintaisekseen erittäin houkuttelevan vaihtoehdon muiden valmistajien kilpaileviin malleihin verrattuna.
Kilometrejä tämä Alfa on kyllä kerännyt, mutta ne ovat pääasiassa kertyneet pitkän matkan ajosta. Itse olen ajanut tällä autolla alle 4 vuodessa n. 80 tkm, josta suurin osa on kertynyt yli 50 kilometrin siirtymistä.
Auto on hyvässä kunnossa ulkoapäin kilometreihin nähden, sisätilat ovat moitteettomassa kunnossa ja takapenkit ovat lähes istumattomat.
Auto ei syö öljyä, ei päästä ylimääräisiä ääniä eikä muutenkaan tee mitään ylimääräisiä temppuja. Kaikki hevoset ovat pysyneet tallissa, ei ole paikat tukossa ja turbo toimii moitteettomasti.
Autoon on tehty merkittäviä huoltoja minun omistukseni aikana, esim:
- 314tkm kohdalla uusittu täydellinen kytkinpaketti + vauhtipyörä + vaihteistoöljyt
- 287tkm kohdalla akun laturi
- 338tkm kohdalla jakopääremontti + vesipumppu + akun laturin hihna
- Uudet ylätukivarret molemmin puolin
- Taakse molemmille puolille uudet iskunvaimentimet + jouset
- Etupyörien laakerit
- Eteen molemmille puolille uudet jarrulevyt ja -palat
- Öljyt + suodatin vaihdettu 10 - 15 tkm välein
Ainut vika autossa on, että kuskin puoleinen takaovi ei aukea, todennäköisesti lukko on uusittava (80 € Autodocilla).
Mukaan kahdet 17-tuumaiset alumiinivanteet, toisissa vanteissa 225/50 yhden kesän ajetut kesärenkaat ja toisissa 225/50 kolme talvea ajetut nastarenkaat.
Kaksi avainta + ohjekirjat + huoltokirja tallessa.
Ei muuta kuin tarjousta kehiin!

Alfa Romeo 159 -artikkeleita
Autouutiset
-
Maailman seuraava superauto tulee Sveitsistä, ja PS-01 vaikuttaa ensimmäisten tiiserikuvien perusteella todella nopealtaSuperurheiluautojen markkinoiden uusin yrittäjä tulee Sveitsistä, ja auton nimi on...
-
Muskeliautot kuolevat jo toisen kerran – Seuraavan sukupolven Ford Mustang tulee huhujen mukaan myyntiin vain sähköautonaAikoinaan 1960-luvulla Yhdysvalloissa alkoi hurja hevosvoimasota, jossa kaikki...
-
Team Tesla lähestyy Etelä-Suomea: Tänään ei mikään voi mennä pieleen! Mutta kuinkas sitten kävikään?Lue myös matkan aiemmat osat: Team Teslan kotimatka ”sähköautoilun autiomaan” läpi alkaa – ...
-
Tesla esitteli edullisen version Model Y:stä – Jääkö hinta Suomessa alle 50000 euron?Sähköautovalmistaja Tesla on esitellyt Model Y -mallistaan edullisen version v...
-
Viikon käytetty: Vuoden 1954 Kaiser Darrin 161 – USA:n ensimmäisen lasikuitukorisen auton ovet avautuvat todella erikoisella tavallaKaiser kuuluu niihin yhdysvaltalaisiin kuolleisiin merkkeihin, jotka eivät kuulu ...
Tietojen haku
numeroon 16258