-
Vuosimalli:2006 (käyt.ott. 3-2006)
-
Mittarilukema:222 000 km
-
Moottori:2.4 l, Diesel
-
Vaihteisto:Manuaali
-
Vetotapa:Etuveto
-
Katsastettu:3-2019
Sisätilat ja mukavuudet: Ohjaustehostin, Sähkökäyttöiset ikkunat, Lohkolämmitin / Moottorilämmitin, Ajotietokone, Penkinlämmittimet, Sähköpeilit, Navigointijärjestelmä, Suksiluukku, Keskuslukitus: Kaukosäätöinen, Vakionopeudensäädin, Ilmastointi: Automaattinen, Peruutuskamera: Kamera takana
Elektroniikka: Matkapuhelinvarustus, Äänentoistojärjestelmä: Radio+USB+Bluetooth
Muut: Kevytmetallivanteet, Kahdet renkaat, Turbo, Huoltokirja: Paperinen
Tarkoitus oli laittaa myyntiin jo kesälomalla, mutta ilmeisesti väärin asennettu 2 vuotta vanha laturinhihna antoi yllättäen periksi mielenkiintoisin seurauksin.
Luonne ei kuitenkaan antanut periksi myydä muuten näin hyväkuntoista Alfaa osina, eli nyt on huolettomia ajokilometrejä tarjolla.
Autossa vaihdettu radio Android-soittimeen, eli saatavilla on todella monipuolisesti toimintoja verrattuna perusradioon. Vakiona soittimesta löytyy tietenkin navigaattori sekä peruutuskamera. Osa sovelluksista vaatii netin, helppo jakaa puhelimesta tai asentaa vaikka joku erillinen mokkula hanskalokerosta löytyvään USB-johtoon.
Kuvista poiketen tällä hetkellä auton alla on erillisessä kuvassa näkyvät talvirenkaat, kuten kuvasta näkyy niin pintaa on vielä reippaasti jäljellä. Kesärenkaat uusittu viime vuonna eli myös niissä on hyvin pintaa.
Ollut omistuksessani 3/2019 eteenpäin, eli siitä eteenpäin tiedän historiaa paremmin jos on kysyttävää. Öljyt on vaihdettu noin 10t km välein myös edellisten omistajien toimesta, huoltokirjaa ja kuittipinoa täydennetty myös ahkerasti. Alla poimintoja suuremmista huolloista parin vuoden ajalta:
- 10/2020 Jakopää korjattu laturin hihnavaurion takia eli uudet keinuvivut, jakohihnasarja, laturinhihna ja öljyt. Työn suorittanut Alfa Romeoihin erikoistunut korjaamo.
- 2/2020 Uudet etujarrulevyt sekä palat kiinnikkeineen.
- 1/2020 Uusi akku.
- 7/2019 Jakohihna, apulaitehihna, vesipumppu ja kampiakselin hihnapyörä. Työn suorittanut Alfa Romeoihin erikoistunut korjaamo.
- 3/2018 Laturi, laturinhihna sekä apulaitehihna.
- 9/2017 Kaksoismassavauhtipyörä, kytkinpaketti, kampiakselin stefa.
Jotain pientä miinusta löytyy, pyritty ottamaan huomioon myös hinnassa.
- Tuulilasissa halkeama alareunassa kuskin puolella, uuden lasin saa asennettuna 300€ molemmin puolin riippuen paikasta. Alkavan nastakauden vuoksi oma mielipiteeni on että lasinvaihto kannattaisi suorittaa vasta vähän ennen seuraavaa katsastusta, ei näy kuskinpaikalta noin pahasti kuin kuvassa eli ei juurikaan haittaa.
- Roiskeläpät ei ole suojanneet ihan kaikkea, takaovien takareunoissa kiveniskemiä mutta ei ruostetta. Kohtien puhdistus, suojaus ja uudet kiveniskuteipit tekisivät ihmeitä eivätkä maksa paljoa, hävettää hieman että jäänyt itseltäni ainakin toistaiseksi hoitamatta.
- Ratin napit eivät toimi uuden soittimen kanssa. Vaatisi ilmeisesti jonkun adapterin ratin ja radion väliin toimiakseen.
- Soittimen perinteisen radion kuuluvuus on välillä ongelmallinen, syystä ei tietoa koska alkuperäisellä radiolla toimii kuulemma hyvin. Ei sinällään edes haittaa mitään koska nettiradiot kuuluvat paremmin kuin hyvin.
Varastosta löytyy myös irrallaan jotain osia mitkä tulevat auton mukaan.
- Takajarrusetti, tilasin varastoon samaan aikaan kuin jo vaihdetut etujarrut mutta vielä ei ollut tarvetta näille.
- 2x ABS-anturia, en kerennyt edes vaihtamaan ennenkuin tajusin että syy virheilmoitukseen olikin huonokuntoinen vanha akku.
- Alkuperäinen radio.
- Arviolta 200 € arvosta muuta tavaraa, mielummin annan auton mukana kuin myyn erikseen. Ei mitään tarpeellisia varaosia tms., eli jos jaksaa niin voi myös myydä pois.
Jos hinta ei miellytä niin mielummin kuuntelen vastatarjouksia paikan päällä koeajon jälkeen kuin autoa näkemättä.
Vaihdossa kelpaa vain raha tai 1.4 MA tai T-jet Giulietta jos sattuu olemaan sopiva yksilö, ei muuta.

Alfa Romeo 159 -artikkeleita
Autouutiset
-
Talviauto 2021 -vertailu: Toyota Land Cruiser ja lihapiirakka mikroon, se on sellainen lanamiehen lauantaiKolmas päivä lana-auton ratissa. Työhän ei varsinaisesti rasita, mutta eipä se palj...
-
Tiesitkö? Maailman pienin moottoroitu auto on Toyotan riisinjyvän kokoinen Amerikan kaaraMaailman pienimmän moottoroidun auton titteli on ollut samalla haltijalla vuodesta ...
-
Talviauto 2021 -vertailun erikoiskoe tarjoaa 2,5 kilometriä pelkkää haastetta – ”Tänä vuonna ’poistuminen’ olisi poikkeuksellisen dramaattinen”Tekniikan Maailman talviautovertailussa hallittavuusosion (lue päiväkirja) yhtenä te...
-
Maastopyörällä ”näytelty” uusioversio 1980-luvun Rad-kulttiklassikosta saa pyöräharrastajan suupielet osoittamaan yläviistoonVuonna 1986 ilmestyneellä Rad-elokuvalla oli monumentaalinen vaikutus sen ajan ...
-
Koenigsegg päätti Agera RS:n valmistuksen jo vuosia sitten, mutta yhtiö ei kieltäytynyt asiakkaan pyynnöstä ”vähän päivittää” jo olemassa olevaa superautoaAsiakas on aina oikeassa, varsinkin jos hänellä on riittävästi rahaa toiveidensa tot...
Tietojen haku
numeroon 16258