Siisti 159 vaikkakin kilometrejä jo kertynyt. Todella hyvä ajolleen ja hiljainen. Koneeseen laitettu vähän lisää voimaa Karalan toimesta, eli kulkupuolikin kunnossa! Auto katsastettu heinäkuun lopulla. Kahdet hyvät renkaat alkuperäisillä 17 aluvanteilla.

Samalla, kun autoon talvirenkaat vaihdettiin niin huollettiin seuraavasti:

-öljyt+suodatin

-ilmansuodatin

-polttoainesuodatin

-raitisilmasuodatin

Katsastukseen vaihdettiin molemmat ylätukivarret ja takajarruja herkisteltiin. Jarrulevyt ja palat (brembo) joka nurkkaan vaihdettu aikaisemmin.

Tuulilasista ja ohjaustehostimen öljyvuodosta jäi korjauskehotus. Tehostimen vuoto korjattu, mutta lasi vaihtamatta.

Moottorin vikavalo palanut nyt kuukauden verran ja herjaa pakoputken lämpötila-anturia. Vaihdan lähiaikoina anturin, kun semmonen on jo hommattuna.

11.12 vaihdettu termostaatti ja tuo anturi minkä takia vikavalo palaa. Vikavalo sammui, mutta palasi seuraavassa kylmäkäynnistyksessä. Koodi edelleen samalta anturilta. Testeri kertoo, että vika on ajoittainen. Eli voisko vika olla johdossa tai liittimessä. Mutta tätä ei nyt enempää tutkita, kun ei vaikuta auton toimintaan millään tapaa.

Jakopää tehty 330tkm kohdalla (kuitti)

Kaksoimassa ja kytkin muistaakseni 250tkm (kuitti) Turbo vaihdettu 351tkm. Lisäsin kuvat isommista huolloista.

Siitä hyvä Italian ori vielä pitkäksi aikaa.