Alfa Romeo 159 kokemuksia ja arvostelut

Hyvännäköinen ja sporttinen menopeli arkikäyttöön.

Toimi hyvin perhekoon kasvaessa 2 henkisestä 5 henkiseen. Lasten kasvaessa alkoi vaan tila viimein loppumaan ja jouduin vaihtamaan 7- paikaiseen.

Edelleen parhaimmannäköisiä pikkufarkkuja.

Ei ollut mitään mystisiä sähkövikoja tms. 7 vuoden aikana. Kuluvia osia toki vaihdettiin normaalia vauhtia huoltojen yhteydessä.

Jos polttoaineen kulutus ei niin häiritse ja maantie ajon melutaso niin kyllä auto on omistamisen arvoinen. Yksi auto maailman parhaimman näköisiä korimalleja ainakin omasta mielestä. Tehoa ja vääntöä ihan sopivasti ainakin ohjelmoinin jälkeen (noin 250hv 580NM). Isomman nautinnon uskon saavan jos olisi vielä manuaali. Huollot ja jakopää kannattaa aina tarkistaa että tehty ajallaan. Jakopää varsinkin hintava ja hankalahko tehdä.

Erittäin mukava ja jämäkkä alusta sekä auto matka-ajossa, mutta kova jousitus ja kömpelö hahmotettavuus kaupunkiajossa. Maantieominaisuudet 5/5, kaupunkiominaisuudet 3/5.

Omistusaikaani sattui kuluvien osien vaihtokierros, joten käytin auton huoltoihin lähes kolme tuhatta euroa puolessa vuodessa.

Myös verot ja kulutus ovat suhteellisen korkealla tasolla, joten säästäjän malli tämä ei ole. Luotettavuus kuitenkin oli hyvä ja sinänsä auto ei tarjonnut mitään pelkäämiäni yllätyksiä.

En olisi halunnut luopua autosta, mutta sain läheltä työpaikan, joten auton ylläpitokulut suhteessa käyttöasteeseen ei olisi ollut enää järkevää.

Alfa 159 on auto, josta monella on mielipiteitä ja käsityksiä, mutta harvalla todellisia kokemuksia. Auto on ajettavuudeltaan mainio, diesel käyttökustannuksiltaan edullinen, hyvin valmistettu ja luotettava. Uskon myös monen 159:n saaneen ainoastaan kovaa kyytyiä ja kehnoa kunnossapitoa, joten kehnojakin yksilöitä löytyy. Auto ei ole herkkä ruosteelle, jos sitä ei ole säilötty suolassa.

Autossa on toki alfaismejä, joiden kanssa pitää elää. Alkuperäiset ohjauskulmat ovat radalta ja syövät renkaat, pyöränlaakereita kuluu säännöllisesti, mutta ovat halpoja ja helppoja vaihtaa sekä nelivedon thorsenissa on alunpitäen pieni väljä.

Vanhassa 159:ssä ei ole yleensä sähkövikoja aiempien mallien tapaan, mutta sen sijaan kannattaa varmistaa maalipinnan kunto pyöränkaarista ja helmoista. Helmakoteloon voi päästä (suola)vettä, jos tulppaus ei ole kunnossa. Liki 300 000 km kokemuksella voin sanoa auton olleen erinomaisen hyvä matkakumppani ja kustannuksiltaan edullinen.

2.2jts. Auto kaikenkaikkiaan mukava ajokokonaisuus. Sisätiloisa kuuluu vähän nitinää ja natinaa keskikonsolista ja ovipahveista. Mahtava ajaa, ei vetele. Taittuu todellä kätevästi myös tiukkoihin kurveihin suhteellisen jäykän tehdasalustan ansiosta.

Alkuperäinen ohjelmisto on aivan perseestä. Nykii kylmänä sekä ottaa rajun repäisevän piikin 2krpm kohdalla vaikka pitää tasakaasua.

Bensaa tämä kyllä syö mutta talvella päässyt matka-ajossa 6.9l/100km kesällä 7.2l/100km joten kyllä tällä pärjää.

Isommilla vanteilla jarruteho on välttävä.

Kytkin tuntuma on miellyttävä ja tarpeeksi anteeksiantava muttei liikaa.

Vaihteet oikein loksahtavat paikoilleen.

Bosen hifit erittäin hyvät jos käyttää puhelimesta omaa EQ, muuten varsin heikohkosti soi.

Takapenkki on tarpeeksi tilava mahduttamaan aikuisiakin ihmisiä istumaan. Kontti on välttävän kokoinen. Vähän epäkäytännöllinen kahvattomuutensa takia.

Sähköt boschilta joten ei enään sähköhelvettiä.

Erittäin hyvän näköinen.

Omistin auton melkein 2 vuotta ja ajoin n. 40 000 km autolla (n. 165000 - 203000 km ajanvälin). Huolto-ohjelman lisäksi piti vain 1 kpl jousi vaihtaa (ainoa vika mitä katsastus löysi ensimmäisellä kerralla kuin katsastin). Automaattivaihteisto toimii todella hyvin. Mallissa on mukavasti tehoa. Nahkasisusta on upea ja penkki on todella hyvä, siinä on erittäin hyvä ristiseläntuli joka on säädettävissä. Auto lämpeää talvella nopeasti ja ilmastointi on tehokas. Suosittelen. Keskikulutus oli minulla n. 8.3.

Minulle ensimmäinen Alfa ja hankin auton käytettynä 32 600 km, vuonna 2011. Tuotu Saksasta. Ajoin lähes 200 000 km eikä minulla ole koskaan ollut noin luotettavaa autoa joka on vielä erittäin hyvä tiloiltaan ja ihan huippuluokkaa ajettavuudeltaan. Yhtään ns. vikaa, minkäänlaista, ei autossa ollut vaan kaikki kulut tulivat huolloista ja kulutusosien vaihdoista, 2 nokkahihnaa, tulkivarret eteen ja etupyörän laakerit. Ei edes polttimoita tarvinnut vaihtaa kuin parkki eteen 2 kertaa ja rek kilven valo taakse 3 kertaa.

Verhoilut kuin uudet ja hyvät varustelut. Lopussa ERG venttiili brakasi mutta vaan sen verran että näytti huoltovaloa vaikka kaikki toimikin oikein.

Mainettaan paljon parempi ja toimi luotettavasti joka päivä. Todella lämmin auto talvella. Xenon valot erinomaiset. Ajaminen nautintoa ja automaattivaihteisto sopi hyvin auton luonteeseen. Tavallisella kuljettajalla automaatti luultavasti vikkelämpi kuin manuaalivaihteinen.

Nahkaverhoilu laadukas ja kestävä: oli kuin uusi 170tkm ja 10v käytön jälkeen.

Takapenkillä tilat heikot aikuiselle, mutta edessä mukavasti tilaa.