BMW M5 – Nelinkontin kohti euforiaa

Katso video
Koeajot 31.07.2018

Uusi M5 vie takavetoikonin nelivetomaailmaan. 600-heppainen katuauto haistattaa pitkät sovinnaisuudelle.

BMW-fanaatikot varmasti hökäsivät kahvit väärään kurkkuun kun Baijerin autoylpeys ilmoitti uuden M5:n olevan nelivetoinen. M5 oli niitä harvoja automalleja, jotka nelivedon sijaan luottivat sairaalloisen tehokkaassa mallissaan takavetoon. Nyt se on historiaa.

Saksalainen insinööri jätti autoonsa kuitenkin takaportin, sillä vaikka M5 raapii jokaisella pyörällä, saa sen toimimaan myös takavetoisena. Takapotku on kytketty ajotilavalitsimen taakse. Sen saa tosin käyttöönsä vain silloin kun ajoavustimet kytketään pois toiminnasta. Silloin piru on irti.

Takatuupparina M5 irrottaa perän auliisti, sillä 600 hevosta ja 750 Nm saavat takapallot savuamaan käytännössä missä ja milloin tahansa. Nelivedollakin teho riittää pyörittämään renkailla joutavaa.

M5 on pitkästä aika pelottava ajokokemus. Voimaa on niin järkälemäisesti, että epävarmoissa käsissä jälki voi olla pahaa. 600-heppaisen auton kanssa kannattaa olla varuillaan ja voimaa kunnioittaa silloin kun elektroniikka ei korjaile kuskin erheitä.

Tuplasti ahdettu kasikone ja sen voima on toki kaitsittu elektronisten avustimien avulla. MDM-tilassa tietokone antaa auton luistaa maltilla, mutta puuttuu peliin silloin kun homma on karkaamassa lapasesta. Sen vuoksi M5 on myös auto, jolla osaamattomampikin kuski voi ajella kovaa.

Ripeästi myös talvella

Erinomaisen myllyn lisäksi alustapuoli on kunnossa. Jousitus on samaan aikaan tiukan jämäkkä ja mukava. M5 tuntuu liimautuvan tiehen ja tarjoaa ajonautintoa erityisesti kovemmassa ajossa.

M5 on klassikkoauto, jolle neliveto tekee pelkästään hyvää. Se laajentaa käyttötarkoitusta huomattavasti ja tekee talviajostakin mahdollista. Aiemmin 570 hevosen edestä ja takavedolla lumipolanteet olivat silkkaa tuskaa.

Jos takataskusta sattuu löytymään 188 000 euroa löysää, tarjoaa BMW M5 suorituskykyä, johon harva kykenee. 0-100 km/h vauhtiin se kiihtyy 3,4 sekunnissa, eli repäisy on kouriintuntuva.

Pelkkään matka-ajoon tai keskustapyörittelyyn M-sarjalaista ei kannata ostaa. Siihen sopivat paremmin muut 5-sarjalaiset. Mutta jos moottoriradat innostavat, alkaa M5 vaikuttaa järkevältä peliltä. Tai niin järkevältä kuin 600-hevosvoimainen katuauto voi koskaan vaikuttaa.

Katso tarkempi videoarvio artikkelin alusta.

Tuomas Rajala

Kehuja: moottori, suorituskyky, alusta, ajomukavuus

Parantamisen varaa: hieman vaisu ulkokuori

BMW M5:

Moottori: 8-sylinterinen, 4395 cm3 turboahdettu bensiinimoottori
Teho: 600 hv (441 kW) @ 5600-5700 rpm
Vääntö: 750 Nm @ 1800-5600 rpm
Huiput: 250 (305) km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h:  3,4 s.
Vetotapa: Neliveto / takaveto
Vaihteisto: 8-vaihteinen automaattivaihteisto
EU-kulutus:  10,8 l / 100 km
CO2-päästöt:  246 g /km
Mitat (pit/lev/kork):  4955mm/1903mm/1473mm
Omamassa: 1930 kg
Hinta alkaen: 188 205€
Tuomas Rajala
Tuomas Rajala on auto- ja moottoripyörämies, jonka mielestä leluja ei koskaan voi olla liikaa. Hän kärsii kroonisesta ostohumalasta ja päivät kuluvat selaillen uusia leikkikaluja. Autotallista löytyy Toyota Land Cruiser ja Mini Cooper S Clubman. Katupyörinä toimivat Honda CBR1000RR ja rakenneltu Yamaha XJR. Kurahommat hoidellaan Honda CRF450R:llä.

Kommentit

Nettiauton käyttäjien antama arvosana:
Myynnissä - BMW M5
OK
  • Rekisteröityminen
    kannattaa!

    Pyyhkäise, niin teidät miksi
  • Yhdet tunnukset käyvät
    kaikilla NettiX-sivustoilla.

  • Suosikkilistasi pysyy
    ajantasalla joka laitteessa.

  • Saat samat hakuagentit
    käyttöön kaikkialla.

Rekisteröityminen on yksityiskäyttäjälle ilmaista:

Syötä rekisterinumero

Syötä alla olevaan kenttään käytetyn auton rekisterinumero, josta haluat hinta-arvion.
Hinta 8 € - Voit maksaa Hinta-arvion tekstiviestillä tai verkkopankkimaksuna

Tulosta/tallenna Hinta-arvio

Hinta-arvion lähettäminen sähköpostiin

Kirjoita alle sähköpostiosoite, jonne haluat lähettää Hinta-arvion PDF-tiedostona. Voit kirjoittaa useampia osoitteita erottamalla ne pilkulla.

 

,

, cm3, kW

Hinta-arvion tarkkuus /3 
.

Uusi maksutapa - Mobiilimaksu

Mobiilimaksu on uusi helppo ja nopea maksumuoto, jolla voit maksaa suoraan puhelinlaskullasi ilman rekisteröitymistä suoraan Internet-selaimesta.

Palvelu toimii kaikilla laitteilla, kuten matkapuhelimet, tabletit ja tietokoneet, joissa on Elisan, Saunalahden, Telian tai DNA:n data-yhteys. Mobiilimaksun käyttäminen on mahdollista, kun käytät laskutuskelpoisen liittymän datayhteyttä. Elisan ja Saunalahden liittymillä Mobiilimaksu on mahdollinen millä tahansa yhteydellä (vaatii liittymän numeron syöttämisen).

Kirjaudu sisään, tai anna saamasi PIN-koodi

TAI
anna PIN-koodi

 

Paikallinen autokauppias on kiinnostunut tästä kohteesta:

Yhteystietosi

Nettiauto tekee yhteistyötä paikallisten autoliikkeiden kanssa ja auttaa sinua tekemään helpot ja nopeat autokaupat. Jätä yhteystietosi lomakkeelle ja välitämme tietosi yhteistyökumppaneillemme. Yhteystyökumppanimme voivat olla sinuun yhteydessä, mutta yhteystietojasi ei luovuteta suoramarkkinointiin.

Kirjaudu sisään

Näytä

Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Haluatko poistaa kuvan?

Unohditko salasanan?

Haluan vastausviestin

Anna lähettämämme koodi

Koodi on lähetetty osoitteeseen

Salasanan uusiminen

Näytä