Honda Civic Type R – Trenditietoinen rataohjus

Katso video
Koeajot 27.06.2016

Uusi Honda Civic Type R nousee uusiin sfääreihin. Uutuus tarjoa edeltäjäänsä verrattuna 100 hv lisää tehoa ja 200 Nm lisää vääntöä.

Type R:n tunnistaa edelleen itsekseen, vaikka ulkokuorta onkin veistelty uusiksi. Perän ilmettä hallitsee karmean kokoinen lintulauta, joka varmasti jakaa mielipiteet. Se ei suinkaan ole olemassa vain teinipoikien houkuttimena, vaan se palvelee tarkoitustaan downforcen suhteen. Ilme lepää myös kookkaiden vanteiden ja aggressiivisesti muotoiltujen puskurien varassa.

Kokonaisuus huokuu sporttisuutta ja Honda ratsastaa tyylimielessä aallonharjalla. Yksityiskohdat ovat harkittuja ja muotoilu vetoaa sekä vanhempaan ostajakuntaan että luonnollisesti myös parrankasvua odottelevien teinipoikien mielihaluihin.

Sporttiauton valmistaminen on siinä mielessä haastava tehtävä, että sen kohdalla täytyy miellyttää tietyllä tapaa hyvin laajaa ihmisjoukkoa. Ei riitä, että urheiluauto vetoaa nuorempaan polveen, sillä heillä on valitettavan harvoin mahdollisuutta ostaa Type R:n hintaluokan autoja. Hondan sportti kun kustantaa 50 000€.

Hondan moottori on 4-sylinterinen ja 2-litrainen turboahdettu bensiinikone. Tehoa motista irtoaa 310 hv ja vääntöä miellyttävät 400 Nm. Näillä arvoilla suorituskyky on varsin kelvollinen sekä maantiellä että radalla. Kadulla Type-R on todella rivakka peli, mutta radalla tehoreservi vaikuttaa ennemminkin juuri ja juuri riittävältä kuin ylimitoitetulta. Kokonaisuus on varsin tasapainoinen.

Kertaheitolla kärkikahinoihin

Array

Type R haastaa GTI-luokan ja itse asiassa heittäytyy kerta laakista segmentin kärkikastiin. Taakse jäävät niin VW Golf GTI, Seat Cupra kuin Ford Focus ST. Ainoa todellinen haastaja on Ford Focus RS, joka on suoritusarvoiltaan lähempänä Hondan maailmaa.

Katuajossa Type R toimii erinomaisesti. Nelipaikkainen ja neliovinen keskiluokan sportti ei ole liian kova tai kiivas, vaan perusasetuksella alusta on toimiva ja moottori vääntää alhaalta saakka. Koneen hyvästä luonteesta on luonnollisesti kiittäminen turboahdinta, joka tekee käyttöalueesta laajemman. Rauhallisesti ajettaessa Honda vaikuttaa ihan tavalliselta sporttiselta autolta, mikä on vain hyvä asia.

Radalla järeä voimareservi sulautuu hienoon kokonaisuuteen. Voimaa ei enää olekaan ylenpalttisesti, vaan juuri passelisti. Lisätehosta ei luonnollisesti olisi haittaa, mutta tällaisenaan Honda on helposti hallittava ja nopea ratakaveri.

Type R:stä on tarjolla kaksi eri versiota, joista toinen on tarkoitettu lähinnä rata-auton aihioksi. Type R –versio on karu, eikä mukavuusvarusteita juuri ole. GT-malli on puolestaan ladattu täyteen kaikkea mahdolista ja vakiovarusteltuna siinä on kaikki mitä modernilta henkilöautolta voi vaatia. Hintaeroa kahdella eri mallilla on noin 1000€, joten GT lienee useimman ostajan valinta.

Tuomas Rajala

Kehuja: moottori, alusta, neliovisuus, ulkonäkö, käytös radalla ja maantiellä

Parantamisen varaa: soutaminen jarrutuksissa, turhan kookas takaspoileri

Honda Civic Type R GT:

Moottori: 4-sylinterinen, 1996 cm3 turboahdettu bensiinimoottori
Teho: 310 hv (228 kW) @ 6500 rpm
Vääntö: 400 Nm @ 2500 rpm
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5,8 s.
Huiput: 270 km/h
Vetotapa: Etuveto
Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaalivaihteisto
Kulutus (yhd): 7,3 l / km
CO2-päästöt: 170 g /km
Mitat (pit/lev/kork):  4390mm/1878mm/1466mm
Paino: 1397 kg
Hinta: 50 500€
Tuomas Rajala
Tuomas Rajala on auto- ja moottoripyörämies, jonka mielestä leluja ei koskaan voi olla liikaa. Hän kärsii kroonisesta ostohumalasta ja päivät kuluvat selaillen uusia leikkikaluja. Autotallista löytyy Toyota Land Cruiser ja Mini Cooper S Clubman. Katupyörinä toimivat Honda CBR1000RR ja rakenneltu Yamaha XJR. Kurahommat hoidellaan Honda CRF450R:llä.

Kommentit

Nettiauton käyttäjien antama arvosana:
Myynnissä - Honda Civic
OK
  • Rekisteröityminen
    kannattaa!

    Pyyhkäise, niin teidät miksi
  • Yhdet tunnukset käyvät
    kaikilla NettiX-sivustoilla.

  • Suosikkilistasi pysyy
    ajantasalla joka laitteessa.

  • Saat samat hakuagentit
    käyttöön kaikkialla.

Rekisteröityminen on yksityiskäyttäjälle ilmaista:

Syötä rekisterinumero

Syötä alla olevaan kenttään käytetyn auton rekisterinumero, josta haluat hinta-arvion.
Hinta 8 € - Voit maksaa Hinta-arvion tekstiviestillä tai verkkopankkimaksuna

Tulosta/tallenna Hinta-arvio

Hinta-arvion lähettäminen sähköpostiin

Kirjoita alle sähköpostiosoite, jonne haluat lähettää Hinta-arvion PDF-tiedostona. Voit kirjoittaa useampia osoitteita erottamalla ne pilkulla.

 

,

, cm3, kW

Hinta-arvion tarkkuus /3 
.

Uusi maksutapa - Mobiilimaksu

Mobiilimaksu on uusi helppo ja nopea maksumuoto, jolla voit maksaa suoraan puhelinlaskullasi ilman rekisteröitymistä suoraan Internet-selaimesta.

Palvelu toimii kaikilla laitteilla, kuten matkapuhelimet, tabletit ja tietokoneet, joissa on Elisan, Saunalahden, Telian tai DNA:n data-yhteys. Mobiilimaksun käyttäminen on mahdollista, kun käytät laskutuskelpoisen liittymän datayhteyttä. Elisan ja Saunalahden liittymillä Mobiilimaksu on mahdollinen millä tahansa yhteydellä (vaatii liittymän numeron syöttämisen).

Kirjaudu sisään, tai anna saamasi PIN-koodi

TAI
anna PIN-koodi

 

 

Paikallinen autokauppias on kiinnostunut tästä kohteesta:

Yhteystietosi

Nettiauto tekee yhteistyötä paikallisten autoliikkeiden kanssa ja auttaa sinua tekemään helpot ja nopeat autokaupat. Jätä yhteystietosi lomakkeelle ja välitämme tietosi yhteistyökumppaneillemme. Yhteystyökumppanimme voivat olla sinuun yhteydessä, mutta yhteystietojasi ei luovuteta suoramarkkinointiin.

Kirjaudu sisään

Näytä

Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Haluatko poistaa kuvan?

Unohditko salasanan?

Haluan vastausviestin

Anna lähettämämme koodi

Koodi on lähetetty osoitteeseen

Salasanan uusiminen

Näytä