Mazda3 Skyactiv-X - uutta polttomoottoririntamalla

Koeajot 08.04.2022

Koeajossa tyylikäs ja tehokas uusi Mazda3 uudella Skyactiv-X-moottorilla ja kevythybridiomaisuudella varustettuna.

Mazdan Skyactiv-X-moottori pyrkii yhdistämään bensa- ja dieselmoottorin parhaat puolet.

Mazda3:n valmistus alkoi vuonna 2003, kun malli korvasi japanilaisvalmistajan perinteikkään mallin 323:n. Nyt koeajossa on Mazda3:n neljäs sukupolvi, joka saapui Suomen markkinoille vuoden 2019 keväällä. Pian lanseerauksen jälkeen Mazda3 sai pellin alle uutta tekniikkaa.

Kyseessä on Mazdan kehittämä Skyactiv-X-moottori, joka käyttää Mazdan kehittämää sytytystekniikkaa, jonka nimi on Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI).

Diesel-moottorin taloudellisuutta ja bensamoottorin tehokkuutta

Array

SPCCI-järjestelmässä yhdistyvät valmistajan mukaan dieselin polttoainetaloudellisuus sekä bensiinimoottorin tehokkuus ja ajettavuus.

Mazda kertoo, että moottori vaihtaa saumattomasti tavanomaisen kipinäsytytyksen ja puristussytytystilan välillä. Puristussytytyksessä laiha polttoaine-ilma-seos puristetaan tavalla, joka sytyttää sen tehokkaammin. Se tarjoaa molempien vaihtoehtojen parhaat puolet.

Käytännössä ajossa pitäisi olla vahvaa vääntöä, tarvittaessa korkeaa tehoa ja tietenkin sitä tärkeintä 2020-luvulla eli pientä polttoaineenkulutusta. Siitä lisää myöhemmin, nyt auton tilat ja muut ominaisuudet.

Mazda3:n kilpailijoita ovat muun muassa Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Kia Ceed ja Ford Focus.

Tyylikäs ja virtaviivainen muotoilu syö sisätiloja

Sen minkä Mazda3 uhraa auton tyylikkään muotoilun alttarille ahtaina takamatkustajien tiloina, saa takaisin kuljettajan paikan erinomaisuutena. Elementtejä on selvästi mietitty ja hiottu, sillä ohjaamo tarjoaa poikkeuksellisen onnistuneen ja tyylikkään kokemuksen perusautoksi.

Ainoa isompi kehityskohde on istuin, joka on isolle suomalaisella kuljettajalle vähän pieni ja istuinosaltaan lyhyt.

Takaistuimella mahtuu isokokoinen aikuinen, mutta ahtauden takia siellä ei viihdy pitkään. Tavaratila tarjoaa normaalin C-segmentin hatchbackin verran tilaa ja laajentaminen onnistuu kääntämällä takaselkänojat alas.

Hyvää ajettavuutta ja vääntövoimaa

Ajossa Mazdan uusi polttomoottoriteknologia tuntuu ennen kaikkea vahvana vääntönä, vaikka ei kokemusta voi silti dieselmäisen väkivahvaksi kuvailla.

Mazda3 liikkuu hyvin ja kevyesti, mutta tunnelma ei ole sporttinen. Paitsi jos hakee kierroksien ylärekisteristä huipputehoja. Silloin auto liikkuu hyvin, toki myös polttomoottorin ääni on ohjaamossa kuuluvaa.

Auton kevythybridijärjestelmä mahdollistaa pysäytysautomatiikan, sillä jarrutusenergiaa kerätään ajon aikana talteen. Lisäksi tämä M Hybrid -järjestelmä avustaa liikkeellelähdöissä ja vaihtotilanteissa – vaihdot ovatkin poikkeuksellisen sujuvia ja vaihteisto on ilahduttavan täsmällinen käyttää.

Kokonaisuutena uuden Mazda3:n ajo-ominaisuuksia voi pitää varsin onnistuneina. Ohjaustuntuma on erinomainen, alusta hiljainen, tukeva ja riittävän mukava.

Pieneksi perheautoksi Mazda3 on myös yllättävän hiljainen luokassaan, joka lisää laatuauton vaikutelmaa.

  • Array
  • Array
 

Yhteenveto

Uusi Mazda3 Skyactiv-X-moottorilla ja manuaalivaihteistolla tarjoaa matka-ajoon jopa dieselmäisen alhaisia kulutuslukemia. Tilat eivät ole isot, mutta ne eivät ole Mazda3:n valtit, vaan tyylikäs muotoiltu, laadukas sisusta ja hyvät ajo-ominaisuudet.

Toimittaja ja kuvaaja: Antti Liinpää

Kehuja: muotoilu, ohjaamon suunnittelu ja laatuvaikutelma, ajo-ominaisuudet

Parannettavaa: kaupunkiajossa Skyactiv-X ei yllä hyvien hybridien tasolla kulutuksen alhaisuudessa, ahtaat takamatkustamon tilat aikuisille

Mazda3 2.0 M Hybrid e-Skyactiv-X Vision Plus MT

Moottori:  4-sylinterinen, 2,0-litrainen 186 hv bensamoottori
Teho: 186 hv @ 6000 rpm
Vääntö: 240 Nm @ 4000 rpm
Huiput: 216 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 8,2 s.
Vetotapa: Etuveto
Vaihteisto: Manuaali
EU-kulutus: 5,8 l/100 km (WLTP)
CO2-päästöt: 131 g/km
Mitat (pit/lev/kork): 4460 mm/1795 mm/1435 mm
Omamassa: 1411 kg
Vetopaino, jarrullinen, kg: 1300 kg
Vetopaino, jarruton, kg: 600 kg
Koeajoauton hinta (alkaen): 28.434 euroa
Antti Liinpää
Antti Liinpää on auto- ja venetoimittaja ja sisällöntuottaja, jonka monet suomalaiset muistavat Nelosen Start! ja Kutosen Kaara -autoiluohjelmista, joiden juontajana, toimittajana ja tuottajana Antti toimi yli 10 vuotta. Autointoilija, jolle autoilla ja muilla liikkuvilla vehkeillä ajaminen on sitä ihan parasta herkkua. Lapsesta asti merellä liikkunut Antti koeajaa veneitä Nettiveneen Taukopaikalle ja tuottaa laajasti erilaisia sisältöjä Alma Ajon kanaviin.

Kommentit

Nettiauton käyttäjien antama arvosana:
Myynnissä - Mazda 3
OK
  • Rekisteröityminen
    kannattaa!

    Pyyhkäise, niin teidät miksi
  • Sama tunnus käy kaikkiin Alma Ajo -palveluihin.

  • Suosikkilistasi pysyy
    ajantasalla joka laitteessa.

  • Saat samat hakuagentit
    käyttöön kaikkialla.

Rekisteröityminen on yksityiskäyttäjälle ilmaista:

Syötä rekisterinumero

Syötä alla olevaan kenttään käytetyn auton rekisterinumero, josta haluat hinta-arvion.
Hinta 8 € - Voit maksaa Hinta-arvion tekstiviestillä tai verkkopankkimaksuna

Tulosta/tallenna Hinta-arvio

Hinta-arvion lähettäminen sähköpostiin

Kirjoita alle sähköpostiosoite, jonne haluat lähettää Hinta-arvion PDF-tiedostona. Voit kirjoittaa useampia osoitteita erottamalla ne pilkulla.

 

,

, cm3, kW

Hinta-arvion tarkkuus /3 
.

Uusi maksutapa - Mobiilimaksu

Mobiilimaksu on uusi helppo ja nopea maksumuoto, jolla voit maksaa suoraan puhelinlaskullasi ilman rekisteröitymistä suoraan Internet-selaimesta.

Palvelu toimii kaikilla laitteilla, kuten matkapuhelimet, tabletit ja tietokoneet, joissa on Elisan, Saunalahden, Telian tai DNA:n data-yhteys. Mobiilimaksun käyttäminen on mahdollista, kun käytät laskutuskelpoisen liittymän datayhteyttä. Elisan ja Saunalahden liittymillä Mobiilimaksu on mahdollinen millä tahansa yhteydellä (vaatii liittymän numeron syöttämisen).

Kirjaudu sisään, tai anna saamasi PIN-koodi

TAI
anna PIN-koodi

 

 

Paikallinen autokauppias on kiinnostunut tästä kohteesta:

Yhteystietosi

Nettiauto tekee yhteistyötä paikallisten autoliikkeiden kanssa ja auttaa sinua tekemään helpot ja nopeat autokaupat. Jätä yhteystietosi lomakkeelle ja välitämme tietosi yhteistyökumppaneillemme. Yhteystyökumppanimme voivat olla sinuun yhteydessä, mutta yhteystietojasi ei luovuteta suoramarkkinointiin.

Kirjaudu sisään

Näytä
tai

Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Haluatko poistaa kuvan?

 

Toiminto ei ole käytössä, koska olet kieltänyt evästeiden käytön tähän tarkoitukseen. Muuta valintojasi evästeasetuksista.