Mazda MX-5 – Maailman myydyimmän uusi tuleminen

Katso video
Koeajot 31.10.2016

Mazda MX-5:n uusin kehitysversio saa maailman myydyimmän roadsterin vaikuttamaan entistäkin houkuttelevammalta.

MX-5 julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 1989. Tuolloin konepellin alla vaikutti 1,6-litrainen vapaasti hengittävä bensakone, jonka avulla teholukema oli 115 hevosvoimaa. Tuohon maailmanaikaan luku oli pätevä ja tarjosi aikalaisiinsa suhteutettuna kohtuullisen mukavan suorituskyvyn.

Tällä hetkellä MX-5:stä on menossa neljäs kehitysversio ja Mazda on kulkenut varsin pitkän tien 80-luvun loppulehdiltä tähän päivään. Lapsenpyöreys on kadonnut ja Mazdasta on kasvanut varsin näyttävä nuorukainen.

Koeajoversion pellin alta löytyy 2-litrainen vapaasti hengittävä bensakone, joka tuottaa 160 hevosvoiman tehot ja 200 Nm:n väännön. Huipputeho luovutetaan 6000 kierroksen kohdalla, joten kyseessä on kierroskone, joka kaipaa määrätietoista käskyttämistä.

Järeisiin vapareihin tai bensaturboihin tottuneelle yleisfiilis saattaa olla melko tehoton, mutta voimantuotto on onneksi jouhevaa. Voimantunne ei ole millään kierrosalueella radikaalia, mutta jerkkua on juuri passelisti peruskäyttäjän tarpeisiin. 1000 kilon elopaino saa Mazdan tuntumaan lukemiaan pirteämmältä.

Haastaa GTI-luokan radalla

Array

Lievin tehoversio on hinnat alkaen –malli, jonka voiman tarjoaa 1,5-litraisella SkyActive-mylly. Tehoa tuosta versiosta irtoaa 131 hevosvoimaa, joten suorituskyky jää kaksilitraista vaatimattomammaksi. Kookkaampi tehoversio on ehdottomasti suosituslistalla.

MX-5 laittaa moottoriradalla kampoihin huomattavasti tehokkaammille GTI-autoille. Suurin syy on keveys ja ajo-ominaisuudet. Vaikka alusta niiaa mutkissa voimakkaasti, on kevyt Mazda tunnokas ajettava. Katuajossa se on mukava ja jämäkkä, mutta radalla pehmeä.

Alusta on selkeä kompromissi ja lienee päivityslistalla ensimmäisenä, mikäli Mazdasta äityisi rakentamaan rivakampaa rata-autoa. Lähtökohta sellaiselle on hyvä, kuten aiemmissakin malleissa.

Mazdan pahin kilpailija lienee Fiat 124 Spider, joka on Mazdasta poiketen bensaturbolla varustettu kaksipaikkainen roadster. Vertailussa suurin ero syntyy varustelusta, sillä MX-5 on lähtökohtaisesti kattavammin varusteltu, eikä lisävarustelistaa tarvitse perusmallissakaan juuri ruksia. Suurin osa muusta roadster-luokasta karkaa hinnoittelultaan hyvin kauas Mazdasta ja Fiatista.

Vaikka Mazdaa ei voikaan sanoa kovin monikäyttöiseksi autoksi, on se silti melko vastustamaton paketti. Alle 40 000€:n sijoituksella saa itselleen ajonautintoa, joka maksaa useassa tapauksessa kymppitonneja enemmän. Ei ihme, että kyseessä on maailman myydyin kaksipaikkainen avoauto.

Tuomas Rajala

Kehuja: tunnelma, ajo-ominaisuudet, hinnoittelu, ulkonäkö, ajamisen nautinto

Prantamisen varaa: 20 lisähevosta ei tekisi pahaa, hieman pehmeä alusta radalla

Mazda MX-5 Premium Sport 2,0:

Moottori: 4-sylinterinen, 1998 cm3 bensiinimoottori
Teho: 160 hv (118 kW) @ 6000 rpm
Vääntö: 200 Nm @ 4600 rpm
Kiihtyvyys: 7.3 s.
Huiput: 214 km/h
Vetotapa: Takaveto
Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaalivaihteisto
Kulutus (yhd): 6,9 l / 100 km
CO2-päästöt: 161 g /km
Mitat (pit/lev/kork):  3915mm/1735mm/1225mm
Tavaratila: 130 l
Hinta alkaen: 38 551€
Tuomas Rajala
Tuomas Rajala on auto- ja moottoripyörämies, jonka mielestä leluja ei koskaan voi olla liikaa. Hän kärsii kroonisesta ostohumalasta ja päivät kuluvat selaillen uusia leikkikaluja. Autotallista löytyy Toyota Land Cruiser ja Mini Cooper S Clubman. Katupyörinä toimivat Honda CBR1000RR ja rakenneltu Yamaha XJR. Kurahommat hoidellaan Honda CRF450R:llä.

Kommentit

Nettiauton käyttäjien antama arvosana:
Myynnissä - Mazda MX-5
OK
  • Rekisteröityminen
    kannattaa!

    Pyyhkäise, niin teidät miksi
  • Yhdet tunnukset käyvät
    kaikilla NettiX-sivustoilla.

  • Suosikkilistasi pysyy
    ajantasalla joka laitteessa.

  • Saat samat hakuagentit
    käyttöön kaikkialla.

Rekisteröityminen on yksityiskäyttäjälle ilmaista:

Syötä rekisterinumero

Syötä alla olevaan kenttään käytetyn auton rekisterinumero, josta haluat hinta-arvion.
Hinta 8 € - Voit maksaa Hinta-arvion tekstiviestillä tai verkkopankkimaksuna

Tulosta/tallenna Hinta-arvio

Hinta-arvion lähettäminen sähköpostiin

Kirjoita alle sähköpostiosoite, jonne haluat lähettää Hinta-arvion PDF-tiedostona. Voit kirjoittaa useampia osoitteita erottamalla ne pilkulla.

 

,

, cm3, kW

Hinta-arvion tarkkuus /3 
.

Uusi maksutapa - Mobiilimaksu

Mobiilimaksu on uusi helppo ja nopea maksumuoto, jolla voit maksaa suoraan puhelinlaskullasi ilman rekisteröitymistä suoraan Internet-selaimesta.

Palvelu toimii kaikilla laitteilla, kuten matkapuhelimet, tabletit ja tietokoneet, joissa on Elisan, Saunalahden, Telian tai DNA:n data-yhteys. Mobiilimaksun käyttäminen on mahdollista, kun käytät laskutuskelpoisen liittymän datayhteyttä. Elisan ja Saunalahden liittymillä Mobiilimaksu on mahdollinen millä tahansa yhteydellä (vaatii liittymän numeron syöttämisen).

Kirjaudu sisään, tai anna saamasi PIN-koodi

TAI
anna PIN-koodi

 

 

Paikallinen autokauppias on kiinnostunut tästä kohteesta:

Yhteystietosi

Nettiauto tekee yhteistyötä paikallisten autoliikkeiden kanssa ja auttaa sinua tekemään helpot ja nopeat autokaupat. Jätä yhteystietosi lomakkeelle ja välitämme tietosi yhteistyökumppaneillemme. Yhteystyökumppanimme voivat olla sinuun yhteydessä, mutta yhteystietojasi ei luovuteta suoramarkkinointiin.

Kirjaudu sisään

Näytä

Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Haluatko poistaa kuvan?

Unohditko salasanan?

Haluan vastausviestin

Anna lähettämämme koodi

Koodi on lähetetty osoitteeseen

Salasanan uusiminen

Näytä