Toiminto ei ole käytössä, koska olet kieltänyt evästeiden käytön tähän tarkoitukseen. Muuta valintojasi evästeasetuksista.
Mitsubishi ASX – Outlanderin pikkuveli - Artikkeli - Nettiauto

Mitsubishi ASX – Outlanderin pikkuveli

Koeajot 02.03.2020

Mitsubishi ASX haluaisi kovasti kisailla muiden kanssa katumaasturimarkkinoilla, mutta eväät ovat jäämässä hieman vaisuiksi.

Mitsubishin katumaasturimalli ASX tunnetaan jenkkimarkkinoilla nimellä Outlander Sport. Se olisi monella tapaa kuvaavampi nimi japanilaisvalmistajan keskikokoiselle katumaasturille myös Euroopassa.

Vaikka ASX on maailmalla Mitsubishin myydyin automalli, on se silti jäänyt etenkin Suomessa hieman kuriositeetiksi. Potentiaalia mallilla olisi myydä enemmänkin, sillä luokka on meillä varsin suosittu.

Uutta ASX:ää ei voi sanoa täysin uudeksi malliksi, vaan kyse on enemmänkin faceliftistä. Itse asiassa uusi ASX on jo neljäs uudelleenluenta vuonna 2010 julkaistusta automallista. Tässä vaiheessa olisi sopinut odottaa jo hieman suurempaa päivitystä.

Muhkeampi keula

Array

Uusiksi on mennyt erityisesti keula, joka muistuttaa aiempaa enemmän Outlanderia ja edeltäjäänsä muhkeampi ja massiivisempi. Keulalla on tätä nykyä LED-valot jo vakiona, mikä ei ole japanilaiselle valmistajalle itsestäänselvyys.

ASX:n sisätilat ovat varsin mukavan kokoiset. Vaikka auto ei ulkomitoiltaan ole mikään järkälemäinen, mahtuu sen sisään helposti koko perhe. Sekä etu- että takapenkillä on riittävästi tilaa matkustamiseen ja etenkin kuskin penkillä viihtyy pidempiäkin siirtymiä.

Myös tavaratila on ilahduttavan kokoinen, mikä ei ole katumaasturiluokassa lähtökohta. Litroissa se on 400:n luokkaa, mutta muotoilu tekee siitä varsin käyttökelpoisen.

Vain yhden moottorin voimalla

Moottorivalikoiman kanssa ei ASX-kaupoilla tarvitse kovin kauaa aikaansa viettää. Mitsubishi tarjoaa katumaasturiinsa vain yhden ja ainoan moottorivaihtoehdon, joka on 2-litrainen vapaasti hengittävä bensiinimoottori.

MIVEC-bensiinimoottori kirnuaa sisuksissaan 150 hevosvoiman huipputehon ja 195 Nm:n väännöt. Näillä arvoilla suorituskyky on perustasoa, mutta kovin rivakkaa kyytiä ei kannata odotella.

Ratkaisu poikkeaa rajusti monesta muusta autovalmistajasta, mutta tämä on hyvin japanilainen ratkaisumalli. Ei pieniä bensaturboja, hybridejä, saati dieselkoneita. ASX:n kaltaiseen autoon olisi sopinut hienosti hyvin vääntävä turbodiesel, mutta sellaista ei tarjolla ole.

Vaihteistoja on sentään tarjolla kaksin kappalein, mutta kovin moderneiksi niitä ei voi sanoa. Valittavana on joko 5-vaihteinen manuaali tai CVT-automaatti. Vaihteistovaihtoehdot ovat kyllä melko antiikkisia.

  • Array
  • Array
 

Kuminauhaa vaihteistolle

Koeajoversion aski on CVT-automaatti, mikä tarkoittaa portaatonta vaihteistoa. Sen tuntuma on kuminauhamainen ja sen sielunmaisemaan tottuminen ottaa oman aikansa. Aski tuntuu hukkaavan moottorin tuottaman tehon ja tämä käy ilmi myös kiihtyvyystiedoista.

CVT-laatikolla 0-100 km/h kiihtyvyys on puolitoista sekuntia manuaalia hitaampi. Etuvetoisena lukema on 11,7 sekuntia ja nelivedolla 12,2 sekuntia. Kulutuksessakin on etuvetoisen manuaalin ja nelivetoisen automaatin välillä reilun litran ero.

Voimalinjaltaan ASX on valitettavasti hieman vanhentunut. Moderni bensaturbo tarjoaa usein selvästi miellyttävämpää tehontuntua kuin vapaasti hengittävä moottori. Kun hieman laiskanpulskea moottori yhdistetään CVT-vaihteistoon, korostuu tuntuma entisestään.

Kaiken kaikkiaan Mitsubishi ASX on automalli, joka ei ole oikein onnistunut pysyttelemään muiden autovalmistajien mallien kelkassa. Se tuntuu voimalinjan lisäksi myös monella muulla osa-alueella hieman vanhan oloiselta. Onneksi sentään ulkonäkö on onnistuttu nostamaan uudelle tasolle.

Yksi Mitsun selkeistä kilpailuvalteista on toki hinnoittelu, joka on kokoluokassaan varsin kohtuullista ja etenkin etuvetoisena manuaalina. Tilava ja perheellä sopivalle katumaasturille 22 000 euron hintalappu ei ole lainkaan hirveämpi.

Tuomas Rajala

Kehuja: hyvä perusauto, tyylikäs ulkokuori

Parantamisen varaa: CVT-automaattivaihteiston tuntuma, paikalleen jämähtänyt fiilis

Mitsubishi ASX 2.0 MIVEC Instyle CVT 2WD:

Moottori: Neliylinterinen, 1998 cm3 bensiinimoottori
Teho: 150 hv (110 kW) @ 6000 rpm
Vääntö: 195 Nm @ 4200 rpm
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 11,7 s.
Huippunopeus: 190 km/h
Vetotapa: Etuveto
Vaihteisto: Portaaton CVT-automaattivaihteisto
Yhdistetty kulutus: 7,8 l / 100 km
CO2-päästöt: 179 g/km
Mitat (pit/lev/kork): 4365mm/1810mm/1640mm
Omamassa: 1405 kg
Tavaratila: 406 l
Koeajoauton hinta: 24 490€
Tuomas Rajala
Tuomas Rajala on auto- ja moottoripyörämies, jonka mielestä leluja ei koskaan voi olla liikaa. Hän kärsii kroonisesta ostohumalasta ja päivät kuluvat selaillen uusia leikkikaluja. Autotallista löytyy Toyota Land Cruiser ja Mini Cooper S Clubman. Katupyörinä toimivat Honda CBR1000RR ja rakenneltu Yamaha XJR. Kurahommat hoidellaan Honda CRF450R:llä.

Kommentit

Nettiauton käyttäjien antama arvosana:
Myynnissä - Mitsubishi ASX
OK
  • Rekisteröityminen
    kannattaa!

    Pyyhkäise, niin teidät miksi
  • Yhdet tunnukset käyvät
    kaikilla Nettix-sivustoilla.

  • Suosikkilistasi pysyy
    ajantasalla joka laitteessa.

  • Saat samat hakuagentit
    käyttöön kaikkialla.

Rekisteröityminen on yksityiskäyttäjälle ilmaista:

Syötä rekisterinumero

Syötä alla olevaan kenttään käytetyn auton rekisterinumero, josta haluat hinta-arvion.
Hinta 8 € - Voit maksaa Hinta-arvion tekstiviestillä tai verkkopankkimaksuna

Tulosta/tallenna Hinta-arvio

Hinta-arvion lähettäminen sähköpostiin

Kirjoita alle sähköpostiosoite, jonne haluat lähettää Hinta-arvion PDF-tiedostona. Voit kirjoittaa useampia osoitteita erottamalla ne pilkulla.

 

,

, cm3, kW

Hinta-arvion tarkkuus /3 
.

Uusi maksutapa - Mobiilimaksu

Mobiilimaksu on uusi helppo ja nopea maksumuoto, jolla voit maksaa suoraan puhelinlaskullasi ilman rekisteröitymistä suoraan Internet-selaimesta.

Palvelu toimii kaikilla laitteilla, kuten matkapuhelimet, tabletit ja tietokoneet, joissa on Elisan, Saunalahden, Telian tai DNA:n data-yhteys. Mobiilimaksun käyttäminen on mahdollista, kun käytät laskutuskelpoisen liittymän datayhteyttä. Elisan ja Saunalahden liittymillä Mobiilimaksu on mahdollinen millä tahansa yhteydellä (vaatii liittymän numeron syöttämisen).

Kirjaudu sisään, tai anna saamasi PIN-koodi

TAI
anna PIN-koodi

 

 

Paikallinen autokauppias on kiinnostunut tästä kohteesta:

Yhteystietosi

Nettiauto tekee yhteistyötä paikallisten autoliikkeiden kanssa ja auttaa sinua tekemään helpot ja nopeat autokaupat. Jätä yhteystietosi lomakkeelle ja välitämme tietosi yhteistyökumppaneillemme. Yhteystyökumppanimme voivat olla sinuun yhteydessä, mutta yhteystietojasi ei luovuteta suoramarkkinointiin.

Kirjaudu sisään

Näytä
tai

Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Haluatko poistaa kuvan?

Unohditko salasanan?

Haluan vastausviestin

Anna lähettämämme koodi

Koodi on lähetetty osoitteeseen

Salasanan uusiminen

Näytä