Opel Grandland X – Saksan ranskalaisin katumaasturi

Koeajot 25.07.2018

Grandland X on Opelin täsmäase katumaasturiluokkaan. Se haastaa Qashqain ja muut keskiluokan mallit tasapainoisella kokonaisuudella.

Opelin uutukainen katumaasturi saattaa tuntua varsin tutulle jos on joskus istunut Peugeot 3008:n ohjaimissa. Grandland X on valmistettu PSA:n tehtaalla ja se on sisarmalli ranskalaisen Peugeotin katumaasturimallin kanssa.

Automaailmassa tällaiset yhteistyömallit eivät enää ole kovin kummoinen ihmetyksen aihe. Konserninen välistä yhteistyötä on harrastettu jo vuosikausia monien valmistajien kesken. Erityisesti PSA-konserni on kunnostautunut oman osaamisensa jakamisessa, sillä mm. uusi Toyota Proace on käytännössä Toyotan logoilla varustettu Citroën Jumpy.

Opelin yhteistyö Peugeotin kanssa ei ole missään tapauksessa huono asia, sillä 3008 on yksi parhaista katumaasturimalleista joita lähivuosina on ilmestynyt. Moottorivalikoima vakuuttaa ja ajettavuus on huippuluokkaa. Samaa voi sanoa myös Grandlandista.

Mikäli ranskismallit ahdistavat, voi antipatiaa kokeva kuski ostaa itselleen Opelin lipun alla seilaavan crossover-mallin. Opel on ulkokuoreltaan hieman enemmän kansanauto Qashqaita muistuttava versio.

Maltilla konevalikoimaa

Opelin uutuusmalli on odotettu, sillä tähän saakka mallistosta ei ole oikeastaan löytynyt autoa, joka vastaisi lapsiperheen katumaasturihuutoon. Opel Mokka X on auttamatta liian pieni perheelliselle ja muut mallit ovat perinteisiä henkilö- tai tila-autoja.

Grandlandin moottorivalikoima ei päätä huimaa. Jos valinta osuu bensakoneeseen, joutuu tyytymään vain ja ainoastaan 1,2-litraiseen bensaturboon. 130-hevosvoimainen pata vertautuu pitkälti muihin Qashqai-luokan budjettiautoihin.

Dieseleitä on sentään tarjolla kaksin kappalein. 1,6-litrainen CDTI-mylly tuottaa 120 hevosvoimaa ja 300 Nm. Muhkein voimanlähde on 2-litrainen ja 177 hevosta kehittävä dieselpata, joka vääntää 400 Nm:n edestä.

Reilut 170 kaakkia tuottava mylly on mukava tulokas tylsään katumaasturiluokkaan. Tehokkainta dieseliä on saatavilla vain 8-vaihteisella automaattilaatikolla, joka on varsin hyvä yhdistelmä. Hyvin vääntävä moottori tekee Grandlandista mukavan suorituskykyisen.

Samalla se soveltuu oivasti veturiksi, sillä hyvän väännön kanssa on ilo vedellä perässään kärryä tai matkailuvaunua. Moderni turbodiesel tarjoaa arkivoimaa silloin kuin kymmenen vuoden ikäiset alkavat uupua.

Mukavan tehokas mylly

Voimakas moottori on erityisesti keskihintaisten SUV-mallien keskuudessa ilahduttava poikkeus, jollaisia soisi ilmestyvän muiltakin valmistajilta. Olkoon kyseessä sitten perinteinen diesel tai hybridi, nostaa se ajamisen ilon aivan uudelle tasolle.

Grandlandista on tarjolla kaksi varustelutasoa: enjoy ja innovation. Paremmalla varustelutasolla varustettuna vakiovarusteet ovat kattavat. Siitä löytyy mm. mukautuva vakionopeudensäädin, LED-valot, parkkitutkat edessä ja takana, sekä sähkötoiminen takaluukku.

Innovation-varustelutason hinnoittelu on yllättävän kovaa verrattuna hinnat alkaen –versioon. Hintaeroa syntyy reilut neljä tonnia, mutta se selittyy mm. paremmalla  alustalla ja sähköisellä takaluukulla. Innovationin vakiovarustelu on sen verran pätevää, ettei lisävarusteita välttämättä tarvitse kurkistella. Se on ollut Opelin ajatusmaailma jo pidemmän aikaa.

Ajettavuus kunnossa

Ajettavuudeltaan Grandland X on jämäkkä ajettava, mikä selittyy paljolti sillä, että se sijoittuu kokoluokaltaan hieman kookkaampien katumaasturien kaveriksi. Alusta on jämäkkä ja ajotuntuma tukeva. Opel on kulkenut pitkän matkan sitten 90-luvun laadullisen rappion.

Alusta on hieman pintakova. Termi tarkoittaa sitä, että pienessä vauhdissa alusta tuntuu turhan tiukalta, mutta antautuu vauhdin kanssa erityisesti mutkissa. Ominaisuus on kovin tuttu katumaastureista, sillä hieman normaalia korkeampi maavara on kompensoitava tiukentamalla alustaa. Innovation-varustellussa Grandlandissa alusta on pykälää normimallia parempi.

Grandland X tarjoaa erityisesti ruudikkaimmalla diesel-koneella ajamisen iloa. Kokonaisuus on hyvin tasapainossa alustan, moottorin ja varustelun osalta. Opel osoittaa, että se on lopullisesti painanut villaisella 90-luvun huonot vuodet.

Tuomas Rajala

Kehuja: hieno moottori, ulkonäkö, varustelutaso, ajettavuus

Parantamisen varaa: rajallinen moottorivalikoima

Opel Grandland X Innovation 2.0 CDTI A8:

Moottori: 4-sylinterinen, 1997 cm3 turboahdettu dieselmoottori
Teho: 170 hv (130 kW) @ 3750 rpm
Vääntö: 400 Nm @ 2000 rpm
Huiput: 214 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,1 s.
Vetotapa: Etuveto
Vaihteisto: 8-vaihteinen automaattivaihteisto
EU-kulutus: 4,8 l / 100 km
CO2-päästöt: 128 g /km
Mitat (pit/lev/kork):  4478mm/1811mm/1632mm
Omamassa: 1350 kg
Tavaratila: 514 l
HInta alkaen: 37 104€
Tuomas Rajala
Tuomas Rajala on auto- ja moottoripyörämies, jonka mielestä leluja ei koskaan voi olla liikaa. Hän kärsii kroonisesta ostohumalasta ja päivät kuluvat selaillen uusia leikkikaluja. Autotallista löytyy Toyota Land Cruiser ja Mini Cooper S Clubman. Katupyörinä toimivat Honda CBR1000RR ja rakenneltu Yamaha XJR. Kurahommat hoidellaan Honda CRF450R:llä.

Kommentit

Myynnissä - Opel Grandland X
OK
  • Rekisteröityminen
    kannattaa!

    Pyyhkäise, niin teidät miksi
  • Yhdet tunnukset käyvät
    kaikilla NettiX-sivustoilla.

  • Suosikkilistasi pysyy
    ajantasalla joka laitteessa.

  • Saat samat hakuagentit
    käyttöön kaikkialla.

Rekisteröityminen on yksityiskäyttäjälle ilmaista:

Syötä rekisterinumero

Syötä alla olevaan kenttään käytetyn auton rekisterinumero, josta haluat hinta-arvion.
Hinta 8 € - Voit maksaa Hinta-arvion tekstiviestillä tai verkkopankkimaksuna

Tulosta/tallenna Hinta-arvio

Hinta-arvion lähettäminen sähköpostiin

Kirjoita alle sähköpostiosoite, jonne haluat lähettää Hinta-arvion PDF-tiedostona. Voit kirjoittaa useampia osoitteita erottamalla ne pilkulla.

 

,

, cm3, kW

Hinta-arvion tarkkuus /3 
.

Uusi maksutapa - Mobiilimaksu

Mobiilimaksu on uusi helppo ja nopea maksumuoto, jolla voit maksaa suoraan puhelinlaskullasi ilman rekisteröitymistä suoraan Internet-selaimesta.

Palvelu toimii kaikilla laitteilla, kuten matkapuhelimet, tabletit ja tietokoneet, joissa on Elisan, Saunalahden, Telian tai DNA:n data-yhteys. Mobiilimaksun käyttäminen on mahdollista, kun käytät laskutuskelpoisen liittymän datayhteyttä. Elisan ja Saunalahden liittymillä Mobiilimaksu on mahdollinen millä tahansa yhteydellä (vaatii liittymän numeron syöttämisen).

Kirjaudu sisään, tai anna saamasi PIN-koodi

TAI
anna PIN-koodi

 

Paikallinen autokauppias on kiinnostunut tästä kohteesta:

Yhteystietosi

Nettiauto tekee yhteistyötä paikallisten autoliikkeiden kanssa ja auttaa sinua tekemään helpot ja nopeat autokaupat. Jätä yhteystietosi lomakkeelle ja välitämme tietosi yhteistyökumppaneillemme. Yhteystyökumppanimme voivat olla sinuun yhteydessä, mutta yhteystietojasi ei luovuteta suoramarkkinointiin.

Kirjaudu sisään

Näytä

Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Haluatko poistaa kuvan?

Unohditko salasanan?

Haluan vastausviestin

Anna lähettämämme koodi

Koodi on lähetetty osoitteeseen

Salasanan uusiminen

Näytä