TM koeajossa Opel Astra 1,7 CDTI Enjoy

Koeajot 18.03.2010

Opel yrittää paluuta maan ja maanosan tärkeimmän autoluokan kärkeen radikaalisti muuttuneella Astralla. Suunnitteluun ja viimeistelyyn on keskitytty kunnolla, ja se myös näkyy.

Suomessa uudistunut Opel Astra on myynnissä neljällä bensiinimoottorilla. Iskutilavuuksia on vain kaksi, eli 1,4 ja 1,6 litraa, mutta molemmissa kokoluokissa on tarjolla myös turboahdetut versiot. Turbodieselit ovat iskutilavuudeltaan 1,3- ja 1,7-litraiset.

Ehdimme tutustua Astraan jo talvivertailussa. Silloin voimanlähteenä oli bensiinikäyttöinen 1,4-litrainen turbomoottori ja varustetasona Sport. Niinpä Koeajon yksityiskohtaisempaan ja toisaalta yleisluontoisempaan tarkasteluun päätimme ottaa Astran 1,7-litraisella dieselmoottorilla ja halvemmalla Enjoy-varustetasolla.

Vaihteisto on tämän moottorin kanssa aina kuusivaihteinen ja käsivalintainen. Dieseleistä automaattivaihteisto on saatavissa vain Suomen mallistosta puuttuvan kaksilitraisen moottorin yhteyteen.

Kiilamaisella perusmuodolla varustettu Astra on hyvänkokoinen perheauto. Tilaa riittää hienosti neljälle aikuiselle tai pienemmiksi kokonaisuuksiksi jaetulle viisihenkiselle ryhmälle. Astra ei korjausta tarvitse, mutta farkkukin on luvassa.

Varustelun saralla Opel kertoo tuoneensa Astraan sellaisia vaihtoehtoja, jotka ovat tähän asti kuuluneet vain premium-autojen tarjontaan. Valitettavasti varustelu vaikuttaa premium-henkiseltä myös siinä, mitä vakiovarustuksesta puuttuu. Esimerkiksi mukautuvia AFL-ajovaloja ei pidä jättää ostamatta, joten siitä rapsahtaa 1 236 euroa lisää.

Vaikkei suorituskyky- ja kulutusmittauksia päästy talvisista keleistä johtuen tekemään, antavat valmistajan ilmoittamat arvot jotain osviittaa Astran kyvyistä. Useiden kilpailijoiden numeroarvot ovat nimittäin paremmalla tolalla molemmilla osa-alueilla.

Ongelma tuskin on voimalinjassa. Astralla vaan sattuu olemaan jonkinasteinen paino-ongelma. Sen omamassa on 100-200 kiloa kovimpia kilpailijoita korkeampi.

Käytännön suorituskyky autossa on joka tapauksessa riittävä. Talvikelissä ja kohtuullisilla kuormilla ajettaessa voimaa ei osaisi toivoa yhtään lisää. Moottori vääntää hienosti jo 1 500 kierroksen nurkilta ja vetää tasaisesti neljään tuhanteen saakka. Ohituskiihtyvyys on kunnossa.

Moottorin pyörintänopeuden laskiessa alle 1 500 kierroksen voi vedossa tuntua ajoittain harmillista pätkintää. Tasaisella kuormituksella veto pysyy tasaisena vielä 1 200 kierroksen kohdallakin, mutta matalilla kierroksilla kuormittaminen ei useinkaan sovi moottorin suunnitelmiin. Useimmat nykydieselit ovat nikottelun jo lopettaneet.

Astran alustassa riittävä sivuttaistuenta on varmistettu harvinaisella Watt-tuella. Mitään taikamattoa ei Astran alustasta ole onnistuttu tekemään, mutta se pärjää hienosti kilpailijoiden monimutkaisille monivarsituennoille.

Alusta ja ohjaus toimivat kokonaisuutena erinomaisesti. Astra on mukava ja helppo ajettava, joten se sopii rauhallisimmillekin sieluille. Toisaalta se on erittäin suorituskykyinen, kulkien nopeissa kaarteissa tunnokkaasti ja turhia kallistelematta.



Tiivistelmä TM:n 6/10 artikkelista.
Osta ja lue koko juttu Opel Astrasta

Kommentit

Nettiauton käyttäjien antama arvosana:
Myynnissä - Opel Astra
OK
  • Rekisteröityminen
    kannattaa!

    Pyyhkäise, niin teidät miksi
  • Yhdet tunnukset käyvät
    kaikilla NettiX-sivustoilla.

  • Suosikkilistasi pysyy
    ajantasalla joka laitteessa.

  • Saat samat hakuagentit
    käyttöön kaikkialla.

Rekisteröityminen on yksityiskäyttäjälle ilmaista:

Syötä rekisterinumero

Syötä alla olevaan kenttään käytetyn auton rekisterinumero, josta haluat hinta-arvion.
Hinta 8 € - Voit maksaa Hinta-arvion tekstiviestillä tai verkkopankkimaksuna

Tulosta/tallenna Hinta-arvio

Hinta-arvion lähettäminen sähköpostiin

Kirjoita alle sähköpostiosoite, jonne haluat lähettää Hinta-arvion PDF-tiedostona. Voit kirjoittaa useampia osoitteita erottamalla ne pilkulla.

 

,

, cm3, kW

Hinta-arvion tarkkuus /3 
.

Uusi maksutapa - Mobiilimaksu

Mobiilimaksu on uusi helppo ja nopea maksumuoto, jolla voit maksaa suoraan puhelinlaskullasi ilman rekisteröitymistä suoraan Internet-selaimesta.

Palvelu toimii kaikilla laitteilla, kuten matkapuhelimet, tabletit ja tietokoneet, joissa on Elisan, Saunalahden, Telian tai DNA:n data-yhteys. Mobiilimaksun käyttäminen on mahdollista, kun käytät laskutuskelpoisen liittymän datayhteyttä. Elisan ja Saunalahden liittymillä Mobiilimaksu on mahdollinen millä tahansa yhteydellä (vaatii liittymän numeron syöttämisen).

Kirjaudu sisään, tai anna saamasi PIN-koodi

TAI
anna PIN-koodi

 

 

Paikallinen autokauppias on kiinnostunut tästä kohteesta:

Yhteystietosi

Nettiauto tekee yhteistyötä paikallisten autoliikkeiden kanssa ja auttaa sinua tekemään helpot ja nopeat autokaupat. Jätä yhteystietosi lomakkeelle ja välitämme tietosi yhteistyökumppaneillemme. Yhteystyökumppanimme voivat olla sinuun yhteydessä, mutta yhteystietojasi ei luovuteta suoramarkkinointiin.

Kirjaudu sisään

Näytä
tai

Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Haluatko poistaa kuvan?

Unohditko salasanan?

Haluan vastausviestin

Anna lähettämämme koodi

Koodi on lähetetty osoitteeseen

Salasanan uusiminen

Näytä