Tyypit: Mazda Xedos 9

Koeajot 21.08.2005

Tämänkertaiset tyypit otettiin MazdaXedos 9:llä, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä Vantaalla ( http://www.nettiauto.com/385730 )

TAUSTAA

Mazda asemoituu kooltaan samaan ryhmään kuin Toyotan luxusmerkki Lexus sekä Nissanin markkinoima Infinity sekä Honda Legend ja päämarkkina on kotimaan ohella USA. Xedos on ollut sen verran kallis auto, että sen myynti uutena on jäänyt vain muutamiin kappaleisiin Suomessa.

Muotoilusta on vaikea sanoa mitään negatiivistä, sillä Xedos vetää ihan omaa linjaansa. Vertaisiaan haettaessa tulee mieleen Mitsubishi Galant, Lancia Kappa, Lexus GS 300 sekä Rover 75 ja 800.

Kori on harvinaisen linjakas ja ensivilkaisu ei paljasta edes minkämerkkinen auto on kyseessä. Kun mallimerkinnät ovat hyvin pienikokoiset, saa Mazdalla ajava aika paljon huomiota osakseen. Ihmiset tosissaan yrittävät arvata auton merkkiä.

ENSIVAIKUTELMA MAZDASTA

Ohjaamo on käytännöllinen ja ylellinen. Ensivaikutelma on aina vieraassa autossa tärkeä hetki ja tässä autossa fiilistä nostattaa upea tummansininen alcantara -sisusta. Alcantara on upea keksintö, jonka soisi yleistyvän autoissa: se on keinotekoinen mokkanahan tuntuinen materiaali, joka on helppo pitää puhtaana, sillä on erinomainen kulutuskestävyys sekä käyttömukavuus, joka johtuu hyvästä pidosta.

Xedos on etuvetoinen auto, jossa on automaattivaihteisto ja 2,5 litran V6 -moottori edessä poikittain. Aika perinteinen ratkaisu, jollaisia löytyy esimerkiksi saman aikakauden Vectrasta ja Mondeosta. Mitään huipputehoja ei koneesta ole yritetty repiä, eikä tämäntyyppiseen autoon vaadita muuta, kuin mukavaa alakierrosvääntöä.

AJOSSA

Ajamista leimaa vaivattomuus ja hiljaisuus. Etuvetoisuuden aistii, sillä moottorin ja ohjauslaitteiston raskaus on käsin kosketeltavissa. Ohjausvaste on kuin mersussa, eli etupyörät ikäänkuin taittuvat alle. Palautusta ei ole vaan ohjauspyörän palautusta on käsin autettava.

Suorituskyky on automaattivaihteeseen autoon arkiajossa ja varsinkin maantieajossa riittävä, elikkä urheilullinen räppäily on syytä jättää muille autoille. Xedos9 on parhaimmillaan rauhallisessa arkiliikenteessä ja maantiellä.

Alusta on onnistunut, sillä auto on jämäkän italialaistyylinen pikemminkin kuin amerikkalaisittain vetelä.

Matka-ajossa ohjaamon hiljaisuus ja herkästi reagoiva moottori tekevät ajamisesta nautinnon, jota kookkaat ja mukavat penkit vain lisäävät.
  • Array
  • Array
 
TILAT JA VARUSTELU

Takapenkin korkeus on riittävä jopa 184 senttiselle, ja silti jää vajaat 10 senttiä ennenkuin ohimo osuu kattoon. Jalkaterät mahtuvat hyvin etupenkkien alle, mutta kovin paljon liikkumavaraa ei takapenkkiläisellä ole. Selkänoja on aika kaltevassa asennossa, joka voi olla pitemmän päälle väsyttävää. Takaistuimet on selkeästi muotoiltu kahdelle ja keskipaikka on selvästi korkeampi. Toisaalta siinä on hyvä paikka lapsen istua korokkeella tai turvaistuimessa.

Tavaratila on matala, mutta leveä ja pitkä. Suksiluukku auttaa pitempien tavaroiden kuljetuksessa.

Varusteluettelo on ikäisekseen täydellinen vakionopeudensäädintä ja automaatti-ilmastointia myöten. Lasinen kattoluukku aukeaa sähköllä, kuten myös kaikki ikkunat.

Tässä autossa on lisäksi näyttävät alumiinivanteet, jotka kruunaavat tyylikkään ulkoasun.

TEKNISET TIEDOT:

Teho: 167 hv / 123 kW
Vääntö: 212 Nm
Huippunopeus: 210 km/t
Kiihtyvyys 0-100 km/t: 11,1 sekuntia
Kulutus: 6,9 - 8,5 - 12,9 litraa sadalla

YHTEENVETO

Xedos on erittäin mukava ja tilava. Penkit ovat runsaat ja sopivat siten suurikokoisillekin.

Omintakeinen muotoilu ja auton harvinaisuus takaavat, että juttua autosta riittää. Janin Xedos9 on hämmästyttävän hienossa kunnossa ajomääräänsä ja ikäänsä nähden. Lieneekö syy siihen, että se on tuotu Saksasta, jossa keliolosuhteet ovat lempeämmät ja missä autoista huolehditaan meikäläistä huolellisemmin? Mene ja tiedä.

Lisätiedot Mazdasta Janilta numerosta 040 824 2825.

Mika Fagerström, www.nettiauto.com

Kommentit

Myynnissä - Mazda
OK
  • Rekisteröityminen
    kannattaa!

    Pyyhkäise, niin teidät miksi
  • Yhdet tunnukset käyvät
    kaikilla NettiX-sivustoilla.

  • Suosikkilistasi pysyy
    ajantasalla joka laitteessa.

  • Saat samat hakuagentit
    käyttöön kaikkialla.

Rekisteröityminen on yksityiskäyttäjälle ilmaista:

Syötä rekisterinumero

Syötä alla olevaan kenttään käytetyn auton rekisterinumero, josta haluat hinta-arvion.
Hinta 8 € - Voit maksaa Hinta-arvion tekstiviestillä tai verkkopankkimaksuna

Tulosta/tallenna Hinta-arvio

Hinta-arvion lähettäminen sähköpostiin

Kirjoita alle sähköpostiosoite, jonne haluat lähettää Hinta-arvion PDF-tiedostona. Voit kirjoittaa useampia osoitteita erottamalla ne pilkulla.

 

,

, cm3, kW

Hinta-arvion tarkkuus /3 
.

Uusi maksutapa - Mobiilimaksu

Mobiilimaksu on uusi helppo ja nopea maksumuoto, jolla voit maksaa suoraan puhelinlaskullasi ilman rekisteröitymistä suoraan Internet-selaimesta.

Palvelu toimii kaikilla laitteilla, kuten matkapuhelimet, tabletit ja tietokoneet, joissa on Elisan, Saunalahden, Telian tai DNA:n data-yhteys. Mobiilimaksun käyttäminen on mahdollista, kun käytät laskutuskelpoisen liittymän datayhteyttä. Elisan ja Saunalahden liittymillä Mobiilimaksu on mahdollinen millä tahansa yhteydellä (vaatii liittymän numeron syöttämisen).

Kirjaudu sisään, tai anna saamasi PIN-koodi

TAI
anna PIN-koodi

 

 

Paikallinen autokauppias on kiinnostunut tästä kohteesta:

Yhteystietosi

Nettiauto tekee yhteistyötä paikallisten autoliikkeiden kanssa ja auttaa sinua tekemään helpot ja nopeat autokaupat. Jätä yhteystietosi lomakkeelle ja välitämme tietosi yhteistyökumppaneillemme. Yhteystyökumppanimme voivat olla sinuun yhteydessä, mutta yhteystietojasi ei luovuteta suoramarkkinointiin.

Kirjaudu sisään

Näytä
tai

Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Haluatko poistaa kuvan?

Unohditko salasanan?

Haluan vastausviestin

Anna lähettämämme koodi

Koodi on lähetetty osoitteeseen

Salasanan uusiminen

Näytä