Tyypit: Mercedes Benz SLK 230 Kompressor

Koeajot 30.05.2003

Tämänkertaisen koeajon kohde on Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor, joka on myytävänä yksityisellä myyjällä Helsingissä (http://www.nettiauto.com/34080 )

ENSIVAIKUTELMA MERSUSTA

SLK vaikuttaa pieneltä ja kevyeltä avokkaalta. Lyhythän se on, mutta pieneksi tai kevyeksi sitä ei voi moittia. Kun istahdin autoon, jalkani eivät ylettyneet polkimille. Kirkkaanpunainen nahkasisusta tummassa metallinluumunvärisessä autossa on vaikuttava näky. Sisätilat ovat niin tyylikkäät kuin voi autossa olla!

Leveys edessä on normaali, mutta tuulilasi on tuntuvasti matalampi kuin monissa perinteisissä autoissa.

AJOSSA

SLK:ssä on mekaaninen ahdin ja nelisylinterinen 2.3 litrainen moottori. Pakoäänet on jätetty kuuluviin ja onneksi niin!
SLK:n pörinä on miellyttävää ja sopii auton urheilulliseen luonteeseen. Jos auto olisi täysin hiljainen – mikä olisi helppo toteuttaa – osa sen viehätyksestä katoaisi pakoputkesta kuuluvan pörinän mukana.

Mersun automaattivaihteistot ovat mielestäni parasta A-luokkaa. SLK:n vaihteistossa on erilaista säätöä ja manuaalitoimintoa, mutta ei niitä tule mieleen edes kokeilla. Kun ajo maittaa Sport –asennossa, ei keppiin tarvitse koskea ajon aikana lainkaan.

Alusta ei ole superkova, mutta tukeva se on. Ajossa on auton koko huomioiden hyvinkin tuhti tuntuma. Mukavuutta on silti yllin kyllin. Suurissa nopeuksissa kovuutta (alustassa) voisi olla enemmänkin, sillä suuntavakavuus ei yllä aivan urheiluautotasolle. Auton lyhyys tuntuu pienenä levottomuutena.

Mersun ohjaus – josta syntyy aina keskustelua – on SLK:ssa erinomainen.

Penkit ovat varsin maltillisesti muotoiltu. Kaarreajossa sivuttaispito on vaatimaton.

Sateen vuoksi en valitettavasti päässyt edes avaamaan sähkökäyttöistä kattoa.

SUORITUSKYKY

Suorituskyky on pontevaa, mutta ei räjähtävää. Kompressori tuo muhkeaa vääntöä alakierroksilta asti. Ajokokemuksen perusteella voisin arvioida, että vääntökäyrä on kohtuullisen tasainen.
Täyskiihdytyksessä auto suorastaan hyökkää eteenpäin ja liukkaalla kelillä luistoneston valo palaa vähän väliä.
Jarrut ovat erittäin herkät ja varsin tehokkaat.

TILAT JA VARUSTELU

Edessä säätövarat ovat riittävät. Katto on suhteellisen lähellä kuljettajaa. Penkissä on hyödyllinen korkeuden säätö.
Varustelu on täydellinen. Merkillepantavaa on, että kaiuttimet ovat vain edessä, sillä ohjaamo loppuu kuljettajan takana häämöttävään takaikkunaan.

Avautuva ja kokoon taittuva kova katto vie suuren osan matkatavaratilasta. Ostajan on syytä pohtia auton käyttötarkoitus tarkkaan ennen ostopäätöstä!

TEKNISET TIEDOT (Autotalli.com:in mukaan): (tiedot ovat manuaalivaihteisen)

Teho 193 hv
Vääntömomentti 280 Nm
Huippunopeus 231 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 7,6 sekuntia
Kulutus: 6,6 – 8,1 - 12,5 litraa sadalla

YHTEENVETO

Voisi sanoa että TÄYDELLINEN! Olen kirjoitellut raportteja monista todella hienoista autoista viimeisen vuoden aikana. Mieleeni on jäänyt erityisesti seuraavat autot (ei paremmuusjärjestyksessä, mutta melkein):

MB SLK 230 Kompressor, Audi TT Quattro, MB 300 SL, BMW 3.0 Ci Cabriolet

Näitäkään ei sovi unohtaa: Lexus IS200, Opel Calibra 4x4 turbo, Porsche 944 turbo, Volvo S80 T6, BMW 850 iA, Hyundai Coupé


Lisätiedot SLK:sta ja kuvat: http://www.nettiauto.com/34080

Kommentit

Nettiauton käyttäjien antama arvosana:
Myynnissä - Mercedes-Benz B
OK
  • Rekisteröityminen
    kannattaa!

    Pyyhkäise, niin teidät miksi
  • Yhdet tunnukset käyvät
    kaikilla Nettix-sivustoilla.

  • Suosikkilistasi pysyy
    ajantasalla joka laitteessa.

  • Saat samat hakuagentit
    käyttöön kaikkialla.

Rekisteröityminen on yksityiskäyttäjälle ilmaista:

Syötä rekisterinumero

Syötä alla olevaan kenttään käytetyn auton rekisterinumero, josta haluat hinta-arvion.
Hinta 8 € - Voit maksaa Hinta-arvion tekstiviestillä tai verkkopankkimaksuna

Tulosta/tallenna Hinta-arvio

Hinta-arvion lähettäminen sähköpostiin

Kirjoita alle sähköpostiosoite, jonne haluat lähettää Hinta-arvion PDF-tiedostona. Voit kirjoittaa useampia osoitteita erottamalla ne pilkulla.

 

,

, cm3, kW

Hinta-arvion tarkkuus /3 
.

Uusi maksutapa - Mobiilimaksu

Mobiilimaksu on uusi helppo ja nopea maksumuoto, jolla voit maksaa suoraan puhelinlaskullasi ilman rekisteröitymistä suoraan Internet-selaimesta.

Palvelu toimii kaikilla laitteilla, kuten matkapuhelimet, tabletit ja tietokoneet, joissa on Elisan, Saunalahden, Telian tai DNA:n data-yhteys. Mobiilimaksun käyttäminen on mahdollista, kun käytät laskutuskelpoisen liittymän datayhteyttä. Elisan ja Saunalahden liittymillä Mobiilimaksu on mahdollinen millä tahansa yhteydellä (vaatii liittymän numeron syöttämisen).

Kirjaudu sisään, tai anna saamasi PIN-koodi

TAI
anna PIN-koodi

 

 

Paikallinen autokauppias on kiinnostunut tästä kohteesta:

Yhteystietosi

Nettiauto tekee yhteistyötä paikallisten autoliikkeiden kanssa ja auttaa sinua tekemään helpot ja nopeat autokaupat. Jätä yhteystietosi lomakkeelle ja välitämme tietosi yhteistyökumppaneillemme. Yhteystyökumppanimme voivat olla sinuun yhteydessä, mutta yhteystietojasi ei luovuteta suoramarkkinointiin.

Kirjaudu sisään

Näytä
tai

Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Haluatko poistaa kuvan?

 

Toiminto ei ole käytössä, koska olet kieltänyt evästeiden käytön tähän tarkoitukseen. Muuta valintojasi evästeasetuksista.