Auto seisonnassa tällä hetkellä Porvoossa, mutta mahollisuuksien mukaan kulkeutuu kyllä Porvoo-Lahti akselille.

Nyt on mun aika luopua tästä autosta, mielenkiinto ja aika ei enää riitä laittamaan kuntoon.

Tällä hetkellä herjaa vikakoodia katalysaattorin tehon alenemisesta (3-6syl.). En oo selvittänyt mistä johtuu. Auto edelleen kulkee eteen ja taakse. Moottorin häiriövalo siis palaa.

Auto on just helmikuussa katsastettu ilman huomautuksia.

- V-maxxin säädettävä alustasarja + joka kulmaan uudet iskareiden yläpäät (6/21), alusta otteessa.

- Uusittu kardaanin ristinivel ja tukilaakeri 7/21.

- Kaikki tyypilliset imuvuodon aiheuttajat korjattu (imuputki, huohotinventtiili + kaikki putket, imusarjan takana olevat kumitulpat). Imusarjan tiivisteet uusittu tässä samalla.

- Öljyvuodot korjattu, mm. suodatinjalan tiiviste

- Ohjaustehostimen pumppu uusittu 11/21, samalla uusittu säiliö sekä säiliöltä pumpulle menevä letku.

- 7/21 uus akku

- Huollettu joko 10tkm tai 6kk välein. Nykysillä öljyillä ajettu n. 4tkm, mut kohta neki vois jo vaihtaa.

- Uudet renkaat tulossa taakse, nykysissä kudosvaurio. 2x aluvanteet, kesä- ja nastarenkaat.

- M-look puskuri + sumarit vaihettu just vastikään.

Ruostettahan tässä rupee olee jo siellä täällä, apparin puolen takaovi ainaki kukkii aika hienosti. Helmamuovit on kiinni ip-ruuveilla, takakaaret aika karun näköset. Putki vuotaa vähän, mut tarpeeks et sen kuulee. Katalysaattorin ympärillä oleva peltikuori rämisee ärsyttävästi, en oo keksiny keinoa hiljentää sitä. Alla tällä hetkellä 25mm ja 20mm spacerit, ne jätän itelleni ikävä kyllä.

Tää siis lähtis rahalla jollekkin, kenellä kiinnostusta, aikaa, mielenkiintoa ja rahaa laittaa kuntoon. Vaihtojaki voi ehdotella, mut ensisijaisesti otan rahaa vastaan.