Toiminto ei ole käytössä, koska olet kieltänyt evästeiden käytön tähän tarkoitukseen. Muuta valintojasi evästeasetuksista.
BMW Z4 kokemuksia - Lue käyttäjien autoarvostelut - Nettiauto

BMW Z4

BMW Z4 kokemuksia ja arvostelut

(26)
     
4.3/5 tähteä
 
      4.5/5
 
      4.6/5
 
      3.9/5
 
      3.8/5
 
      4.5/5
18/19 KÄYTTÄJÄÄ SUOSITTELEE TÄTÄ AUTOMALLIA.

Käyttäjien autoarviot, 26 kpl

  1. 2003
  2. 2015
  • 4.2
     Minna, Mäntsälä
    14.05.2020, BMW Z4, 2005, Avoauto
    2.2i Roadster 2d
    Paras auto, mikä minulla on koskaan ollut.
    Luotettavuus 5, Ajomukavuus 4
    Käyttökulut 3, Sisätilat 4, Kokonaisuus 5
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
  • 4.0
     Erki, Helsinki
    24.04.2020, BMW Z4, 2005, Avoauto
    3.0i Roadster 2d A
    Urheiluautoksi erinomaisen hyvät tilat ja mukava. Sulavatoiminen automaatti. Loistava ajoasento. Muotoilu kestää aikaa. Kangaskatosta johtuen kohtuullisen kookas tavaratila. Epätasaisella tiellä kuuluu sisustksesta natinoita. Tavanomaiset käyttökulut.
    Luotettavuus 4, Ajomukavuus 4
    Käyttökulut 4, Sisätilat 4, Kokonaisuus 4
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
  • 3.8
     Timo, hyvinkää
    05.05.2019, BMW Z4, 2007, Coupé
    3.0si E86 Coupe
    Itselläni kesä käytössä Muutaman kesä ollut .
    -penkit voisivat olla sporttipenkit
    -tyylikäs kokonaisuus en ehkä itse ympärivuotiseen käyttöön suosittele
    -hyvä ajettavuus moottoritiellä
    -automaattivaihteet minusta hyvät lisä rattivaihteet ,jotka tässäkin oli
    -huollot teen itse ,joten sen osalta ne olivat minimaalliset
    Luotettavuus 4, Ajomukavuus 3
    Käyttökulut 4, Sisätilat 4, Kokonaisuus 4
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
  • 4.8
     Aki, Kaarina
    25.02.2019, BMW Z4, 2010, Avoauto
    sDrive35is TwinPower Turbo DCT Sport A E89 Roadster
    Erittäin mukava nopea ja luotettava kesäauto.
    Luotettavuus 5, Ajomukavuus 5
    Käyttökulut 4, Sisätilat 5, Kokonaisuus 5
    • Ajoneuvotietolomake
  • 4.6
     Mies, Berlin
    14.05.2018, BMW Z4, 2010, Avoauto
    E89 Roadster
    Mukava sporttiauto. Pitkälle ihmiselle ohjaushytti hieman pieni. Itse olen 195 senttiä ja pidemmillä matkoilla ongelmaksi muodostui miellyttävän ajoasennon löytyminen. Kulki autobahnalla kuin juna. Jopa 220km/h vauhdissa tuntuu vakaalta ajettavalta - joskin ulkoa kantautuva...

    Mukava sporttiauto. Pitkälle ihmiselle ohjaushytti hieman pieni. Itse olen 195 senttiä ja pidemmillä matkoilla ongelmaksi muodostui miellyttävän ajoasennon löytyminen.

    Kulki autobahnalla kuin juna. Jopa 220km/h vauhdissa tuntuu vakaalta ajettavalta - joskin ulkoa kantautuva melu alkaa olemaan jo melkoinen koska hyttiä ei ole hirveästi vaimennettu.

    Jäykän alustan ja hyvän ohjaustuntuman omiaan mutkatiellä. Jäykän alustan takia aivan hirveä mukulakivikadulla :)

    Hintaluokassaan oiva valinta!

    Luotettavuus 5, Ajomukavuus 5
    Käyttökulut 3, Sisätilat 5, Kokonaisuus 5
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
  • 3.6
     Mies, Järvenpää
    21.03.2017, BMW Z4, 2003, Avoauto
    3.0i Roadster 2d
    Ulkonäöltään auto ei tänä päivänäkään paljoa häpeä uusille autoille!Sisätiloiltaan tyylikäs, mutta hyvin pelkistetty. Kiihtyy mainiosti, ripeämmin kuin vastaava 330Ci. 6 vaihdetta ja auton keveys pitää ajon hyvinkin taloudellisena maantiellä/moottoritiellä. Mainio auto...

    Ulkonäöltään auto ei tänä päivänäkään paljoa häpeä uusille autoille!Sisätiloiltaan tyylikäs, mutta hyvin pelkistetty. Kiihtyy mainiosti, ripeämmin kuin vastaava 330Ci. 6 vaihdetta ja auton keveys pitää ajon hyvinkin taloudellisena maantiellä/moottoritiellä. Mainio auto mutkaisille teille kesäpäivinä. Katto auki moottoritiellä 140km/h pari tuntia saattaa aiheuttaa korvien huminaa. Päät kääntyilee kun ajelee kaupungilla. Leveiden renkaiden ja matalan / jäykän alustan vuoksi hieman uraherkkä, mutta ei haittaa kunhan pitää kädet ratissa :) Kontissa ok tilat, mahtuu kahden ihmisen vkoloppu tavarat. Kannattaa aina tarkistaa, että katon moottoristo on huollettu / vaihdettu, sillä se tuppaa hajoamaan jossain vaiheessa miltei jokaisesta Zetasta.

    Luotettavuus 4, Ajomukavuus 4
    Käyttökulut 4, Sisätilat 2, Kokonaisuus 4
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
  • 4.0
     Anssi, Hämeenlinna
    03.03.2017, BMW Z4, 2008, Coupé
    3.0si E86 Coupe
    Jos tykkää tarkasta mikoroautomaisesta ohjattavuudesta sekä kurvailusta mutka teillä tämä auto on juuri oikea siihen. Ajettavuus ja äänimaailma huippua. Tämä auto kannattaa hankkia manuaalina, ajajan auto...
    Luotettavuus 5, Ajomukavuus 5
    Käyttökulut 3, Sisätilat 3, Kokonaisuus 4
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
  • 4.6
     Mies, Kuopio
    24.10.2016, BMW Z4, 2010, Avoauto
    sDrive35i TwinPower Turbo E89 Roadster
    Erittäin kiva kesäauto ja maukkaat ajo-ominaisuudet.
    DKG-laatikko on ehdoton vaihteisto ja välittää tehon nopeasti ja tarkasti käyttöön.
    Kuutosmoottorin pörinä ja "löyly" on MUST tähän malliin!
    Luotettavuus 5, Ajomukavuus 5
    Käyttökulut 5, Sisätilat 3, Kokonaisuus 5
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
  • 4.8
     Mies, Kuopio
    03.12.2015, BMW Z4, 2006, Coupé
    3.0si E86 Coupe
    Loistava auto taloudellisella mutta tehokkaalla moottorilla ja aikaansa edellä olevalla tekniikalla. Coupena ei kovin yleinen Suomessa ja kääntää mukavasti katseita. Parhaimmillaan ripeässä ajossa ja vetää edelleen kuskin kasvot hymyyn :)
    Luotettavuus 5, Ajomukavuus 5
    Käyttökulut 5, Sisätilat 4, Kokonaisuus 5
    • Ajoneuvotietolomake
  • 4.2
     Joona, Vantaa
    02.06.2015, BMW Z4, 2004, Avoauto
    3.0i Roadster 2d
    Hieno laite kokonaisuudessaan! 3 litran moottori ehdoton valinta, ellei hakusessa ole suoraan M-malli. Käytännöllisyyttä näissä ei liiemmin ole ja tavaratilat ovat pienet, mutta useimmiten tällainen laite hankitaankin vain kesien huviajeluun.
    Luotettavuus 5, Ajomukavuus 5
    Käyttökulut 3, Sisätilat 4, Kokonaisuus 4
    • Ajoneuvotietolomake
  • 4.8
     Mies, Valkeala
    19.01.2014, BMW Z4, 2007, Coupé
    3.0si E86 Coupe
    Paras auto ajaa, silloin kun vähän lapsettaa. Parempi kuin M5/M3.
    Luotettavuus 4, Ajomukavuus 5
    Käyttökulut 5, Sisätilat 5, Kokonaisuus 5
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
  • 4.6
     Sami, Helsinki
    14.01.2019, BMW Z4, 2015, Avoauto
    sDrive35i TwinPower Turbo DCT Sport A E89 Roadster
    Z4 on auto jolla on luonne. Pitkänokkainen perinteinen roadster, jossa kuitenkin modernit varusteet, ml. BMW connected services (2013 faceliftin myötä). Kahdella erillisellä turbolla terästetty suora 6-sylinterinen on ainoa oikea moottori tällaiseen autoon, kun 8-sylinteristä ei...

    Z4 on auto jolla on luonne. Pitkänokkainen perinteinen roadster, jossa kuitenkin modernit varusteet, ml. BMW connected services (2013 faceliftin myötä). Kahdella erillisellä turbolla terästetty suora 6-sylinterinen on ainoa oikea moottori tällaiseen autoon, kun 8-sylinteristä ei ole tarjolla.

    Kivointa on ajella rennosti katto alhaalla mutkapätkillä ja nauttia M-Sport alustasta ja tehokkaasta moottorista. Vaihteisto on makuasia; joko manuaali tai 7-lovinen DCT-kaksoinkytkinlaatikko. Itse pidän DCT:stä enemmän. Ei vedä vertoja Porschen PDK:lle, mutta toimii Sport-ohjelmalla lähes kuin ajatus.

    Alusta on ok, mutkapätkillä kovaa mentäessä toivoisi jäykempää kallistuksenvakainta.

    Moottoritienopeudessa katto ylhäällä auto on yllättävän hiljainen. 2013 faceliftissä BMW paransi auton äänieristystä.Matalaksi autoksi Z4 on yllättävän tuuliherkkä. Kovaa kovaa (268km/h rajoitin pois) ei kannata ajaa kovemmalla tuulella.

    Ohjaamossa on enemmän pääntilaa kuin E92 3-sarjalaisessa!

    Luotettavuus 5, Ajomukavuus 4
    Käyttökulut 4, Sisätilat 5, Kokonaisuus 5
  • 4.0
     Henrik, Helsinki
    24.11.2018, BMW Z4, 2007, Avoauto
    Päädyin siirtyä pitkän jatkuneen mp-harrastukseni parista 4-pyöräiseen, vastaavaan vaihtoehtoon. Sopivasti tilaa kahdelle, tosin ohjaamo on pelkistetty, lähinnä huomioiden itse ajamiseen liittyvät asiat, ja on siltä osin erittäin toimiva. Takana tavaratilaa on kiitettävästi,...

    Päädyin siirtyä pitkän jatkuneen mp-harrastukseni parista 4-pyöräiseen, vastaavaan vaihtoehtoon. Sopivasti tilaa kahdelle, tosin ohjaamo on pelkistetty, lähinnä huomioiden itse ajamiseen liittyvät asiat, ja on siltä osin erittäin toimiva. Takana tavaratilaa on kiitettävästi, pari matkalaukkua kulkee hyvin mukana, jopa katto alhaalla. Ajoviima ei häiritse eikä edes pieni sadekaan. M-Sport jousitus ei oikein sovellu Suomen heikkotasoisille teille. Rajut camber- kulmat yhditettynä 18", leveisiin renkaisiin tuo hieman levottomuutta ajamiseen uraisilla teillä. 3.0Si 6-kone on mahtava, ja tuo ajamiseen todellista iloa. SPORT asennossa auton luonne ja käytös muuttuu selkeästi sporttisempaan suuntaa. Yllättävän vähäruokainen, automaatillakin, seka-ajossa jää tasolle 8 - 9L/100km. Kannattaa harkita facelift mallia 2006-->, tietyt aikaisemmat tyyppiviat korjattu. Sumuvalot kerää kosteutta, tarkistakaa. Lukkoperä olisi toiveena, vakiona vain M:ssä. Mahtava kakkosauto, aktiiviseen mutkatie ajoon!

    Luotettavuus 4, Ajomukavuus 4
    Käyttökulut 4, Sisätilat 4, Kokonaisuus 4
  • 4.6
     Nainen, Helsinki
    13.12.2017, BMW Z4, 2011, Avoauto
    E89 Roadster
    Uskomattoman hyvä auto myös talvella. Kovillakin pakkasilla lähtee käyntiin kuin palmun alta. Takavetoisenakin ajaa lumessa hyvin. Tietenkin kesällä unelma-auto. Mielestäni yksi kauneimpia autoja.
    Luotettavuus 5, Ajomukavuus 5
    Käyttökulut 4, Sisätilat 4, Kokonaisuus 5
  • 4.6
     Miika, Espoo
    22.03.2015, BMW Z4, 2009, Avoauto
    3.0si E86 Coupe A
    Aivan mahtava peli! Penkkien taakse mahtuu 48" taulutelkkari. Suksiboksiin kaikki alle 2m tavara ja mökkikamat takakonttiin niin että mahtuu vielä katto takakonttiin jos sää sallii B) Kauniimpi kuin Ferrafi California ja pienempi kulutus + maksaa jonku satatonttuu vähemmän....

    Aivan mahtava peli! Penkkien taakse mahtuu 48" taulutelkkari. Suksiboksiin kaikki alle 2m tavara ja mökkikamat takakonttiin niin että mahtuu vielä katto takakonttiin jos sää sallii B) Kauniimpi kuin Ferrafi California ja pienempi kulutus + maksaa jonku satatonttuu vähemmän. Edellinen auto oli E60 M5, (170t uutena) joka oli täysi pommi. Vähän pelotti vaihtaa toiseen Bemariin, mutta nyt muutaman vuoden kokemuksella voin täydellä sydämellä suositella uuden korimallin Z4:sta. Autoja on ollut monia alla (SRT4, M5, Crossfire, 350Z, RX8), mutta tämä on ollut kaikista mukavin ja luotettavin. Kun ensimmäistä kertaa kokeilin E60 M5:sta vuonna 2005 tärisi koko kroppa sen jälkeen ja päätin että joskus omistan vielä tämän pelin. Omistaminen oli virhe. Vaihto Z4:n oli täysi kymppi ja nyt olen ensimmäistä kertaa elämässäni täysin tyytyväinen autooni. Ei ole etuvetoinen (SRT4), ei aliarvostettu(Crossfire), ei ole neuroottinen pikkuvioista ja koko aika huollossa (E60 M5) tai ruostu käsiin (RX8).

    Luotettavuus 5, Ajomukavuus 5
    Käyttökulut 4, Sisätilat 4, Kokonaisuus 5
  • 4.6
     Mies, Vantaa
    06.07.2013, BMW Z4, 2003, Avoauto
    3.0i
    Upean näköinen ja ajaton muotoilu. Ihmiset luulevat selvästi kalliimmaksi ja yllättyvät, kun kuulevat hinnan. Mahtavat äänet (3.0i) ja hieno moottori. Se vääntää ja kiertää koko kierrosalueen upeasti. Auto on selkeästi ajajan auto urheilullisuudellaan. Mukulakivillä...

    Upean näköinen ja ajaton muotoilu. Ihmiset luulevat selvästi kalliimmaksi ja yllättyvät, kun kuulevat hinnan. Mahtavat äänet (3.0i) ja hieno moottori. Se vääntää ja kiertää koko kierrosalueen upeasti. Auto on selkeästi ajajan auto urheilullisuudellaan. Mukulakivillä M-Sport-alusta on jo epämukava varsinkin, jos alla on run flat -renkaat. Kulutus on hämmästyttävän maltillinen. Tehtaan ilmoittama keskikulutus (9,1 litraa) alittuu seka-ajossa selvästi.

    Ehdottomasti hintansa arvoinen.

    Luotettavuus 4, Ajomukavuus 5
    Käyttökulut 5, Sisätilat 4, Kokonaisuus 5
  • 4.6
     Mies, Helsinki
    11.05.2013, BMW Z4, 2003, Avoauto
    2.5i A
    BMW on tehnyt Z4:stä todella ajajan auton. Porschen tasoinen ajettavuus, nautinto. Kaunis katsoa, malli ei ole kymmenessä vuodessa vanhentunut, ja on edelleen paremman näköinen kuin viimeisin versio. Auto kiinnittää kaikkien katseet, jotkut räpsivät liikenteessä jopa...

    BMW on tehnyt Z4:stä todella ajajan auton. Porschen tasoinen ajettavuus, nautinto. Kaunis katsoa, malli ei ole kymmenessä vuodessa vanhentunut, ja on edelleen paremman näköinen kuin viimeisin versio.

    Auto kiinnittää kaikkien katseet, jotkut räpsivät liikenteessä jopa valokuvia. Suorituskykyinen, ja urheilullinen, ylläpitokustannukset maltillisia. Varaosat edullisia, ja tuunaukseen löytyy monenlaista niin alkuperäisinä kuin tarvikevalmistajilta.

    Lisävarustelistalla on kaikki tarpeellinen. Esim. integroitu navi löytyy jo paljon ennen kuin moni autovalmistaja osasi asiasta edes haaveilla.

    Kulutus maltillista, ja tilat riittävät. Jopa säilytystila on riittävä. Ainoa miinus tulee talviajettavuudesta. Kun etelä-Suomessa ei teitä osata aurata, joutuvat auton sivu/takahelmat ja etuspoileri usein koetukselle polanteiden kanssa. Siksi madallusta ei voi suositella. Mutta lämpö riittää talvella hienosti, varhain keväällä ja myöhään syksyllä kattoa voi pitää auki kun lämpöä on kymmenen ja yli

    Luotettavuus 5, Ajomukavuus 5
    Käyttökulut 4, Sisätilat 4, Kokonaisuus 5
OK
  • Rekisteröityminen
    kannattaa!

    Pyyhkäise, niin teidät miksi
  • Yhdet tunnukset käyvät
    kaikilla Nettix-sivustoilla.

  • Suosikkilistasi pysyy
    ajantasalla joka laitteessa.

  • Saat samat hakuagentit
    käyttöön kaikkialla.

Rekisteröityminen on yksityiskäyttäjälle ilmaista:

Syötä rekisterinumero

Syötä alla olevaan kenttään käytetyn auton rekisterinumero, josta haluat hinta-arvion.
Hinta 8 € - Voit maksaa Hinta-arvion tekstiviestillä tai verkkopankkimaksuna

Tulosta/tallenna Hinta-arvio

Hinta-arvion lähettäminen sähköpostiin

Kirjoita alle sähköpostiosoite, jonne haluat lähettää Hinta-arvion PDF-tiedostona. Voit kirjoittaa useampia osoitteita erottamalla ne pilkulla.

 

,

, cm3, kW

Hinta-arvion tarkkuus /3 
.

Uusi maksutapa - Mobiilimaksu

Mobiilimaksu on uusi helppo ja nopea maksumuoto, jolla voit maksaa suoraan puhelinlaskullasi ilman rekisteröitymistä suoraan Internet-selaimesta.

Palvelu toimii kaikilla laitteilla, kuten matkapuhelimet, tabletit ja tietokoneet, joissa on Elisan, Saunalahden, Telian tai DNA:n data-yhteys. Mobiilimaksun käyttäminen on mahdollista, kun käytät laskutuskelpoisen liittymän datayhteyttä. Elisan ja Saunalahden liittymillä Mobiilimaksu on mahdollinen millä tahansa yhteydellä (vaatii liittymän numeron syöttämisen).

Kirjaudu sisään, tai anna saamasi PIN-koodi

TAI
anna PIN-koodi

 

 

Paikallinen autokauppias on kiinnostunut tästä kohteesta:

Yhteystietosi

Nettiauto tekee yhteistyötä paikallisten autoliikkeiden kanssa ja auttaa sinua tekemään helpot ja nopeat autokaupat. Jätä yhteystietosi lomakkeelle ja välitämme tietosi yhteistyökumppaneillemme. Yhteystyökumppanimme voivat olla sinuun yhteydessä, mutta yhteystietojasi ei luovuteta suoramarkkinointiin.

Kirjaudu sisään

Näytä
tai

Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Haluatko poistaa kuvan?

Unohditko salasanan?

Haluan vastausviestin

Anna lähettämämme koodi

Koodi on lähetetty osoitteeseen

Salasanan uusiminen

Näytä