-
Year model:1995 (first reg. 4-1995)
-
Mileage:267 500 km
-
Engine:4.2 l, Petrol
-
Gearbox:Manual
-
Drive type:Four wheel
-
Inspection date:11-2022
Interior and comforts: Power steering, Power windows, Airconditioning: Automatic, Electric seats: With memory, On board computer, Electric mirrors, Sport seats
Electronics: Sound system: Radio
Other: Alloy wheels, Service manual: Paper
Audi UrS6 Avant ’1995
Runkonr. WAUZZZ4AZSN095181
Ensirekisteröinti 24.04.1995.
4.2 litrainen V8 -moottori, 6-vaihteinen manuaalivaihteisto
Volcano Black -metalliväri
Musta kangassisusta
267 500 km
Kattavasti huollettu ja kunnostettu 2022/2023
Alkuperäinen käyttöohjekirja- ja huoltokirja hyvällä huoltohistorialla
Katsastettu 11/2022.
UrS6. Ur – niin kuin ursprünglich, alkuperäinen.
Audi esitteli 80-luvun alussa Quattro -mallillaan vallankumouksellisen ajatuksen henkilöautomarkkinoille: nelivetoinen, nopea ja urheilullinen siviilihenkilöauto. Neliveto ei ollut keksintönä uusi, mutta se oli yleinen vetotapa lähinnä maastoajoneuvoissa. Audi halusi tuoda nelivedon myös tavallisiin perheautoihin. B-ryhmän Audien rallimenestys osaavien kuljettajien kuten Hannu Mikkolan ja Stig Blomqvistin käsissä, edesauttoi kiinnostusta myös siviiliautomarkkinoilla.
Audi nimesi nelivetonsa nelipyörävetoisen esikoismallinsa mukaisesti ja Quattro-nelivetojärjestelmän ensimmäisen sukupolven saaneita malleja olivat muun muassa C3- sukupolven Audi 100 ja B2 Audi 80.
Vuodesta 1988 seurasi Torsen -keskitasauspyörästöllä varustettu Quattro-nelivetojärjestelmän toinen sukupolvi, jota hyödynnettiin myös uuden isomman keskiluokan perheauton C4 -alustarakenteen kanssa. Ensimmäinen C4-alustalle rakennettu nelivetoinen auto oli Audi 100 Quattro.
Vuonna 1991 Audi esitteli perheautoluokkaan suorituskykyisen, nelivetoisen urheilullisen mallin: Audi 100 S4:n eli UrS4:n. Auto perustui C4-alustaan ja se oli saatavilla viisisylinterisellä turbomoottorilla ja V8:lla.
Audi päivitti C4-alustarakennetta vuonna 1994 ja markkinoille tuli UrS4:n seuraaja, eli UrS6. Voimalinjojen suhteen resepti oli tuttu: ahdettu vitoskone tai vapaasti hengittävä V8.
Nyt myynnissä oleva yksilö edustaa UrS6:n vuoden 1995 tehokkainta ja nopeinta versiota: 290 hevosvoimainen 4.2 litrainen V8, 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla.
Auto on myyty uutena Saksaan Münchenin Audi-jälleenmyyjältä. Vuosituhannen vaihteessa auto on viety Ruotsiin Uppsalaan ja edelleen Suomeen 2013. Alkuperäinen käyttöohjekirja ja huoltokirja hyvällä huoltohistorialla aina uudesta asti, ovat säilyneet auton mukana.
Autoa on 2022/2023, viimeisen 3000 kilometrin aikana huollettu ja kunnostettu perusteellisesti:
-Täydellinen moottorin jakopääremontti sisältäen hihnan, kiristäjät, rullat ja kampiakselin hihnapyörän. Venttiilikansien ja öljypohjan tiivisteet on uusittu. Vesipumppu, termostaatti, paisuntasäiliö ja jäähdytinnesteet uusittu. Moottoriöljyt ja suodatin vaihdettu.
-Moniurahihna ja sen kiristäjät sekä rullat uusittu.
-Sytytystulpat uusittu.
-Akku uusittu.
-Ilmansuodatin ja raitisilmasuodatin uusittu
-Katalysaattori ja pakoputkisto uusittu.
-Maalipinta kiillotettu ja pinnoitettu.
Auton kori on säilynyt ryhdikkäänä ja tummanharmaaseen taittava musta maalipinta on siisti pienistä käytönjäljistä huolimatta. Myös mustalla kankaalla verhoiltu, alkuperäinen sisusta urheilullisin, sähkösäätöisin istuimin on ryhdikkäässä alkuperäiskunnossaan.
Olemme ajaneet autolla noin 1500 kilometrin koeajon ja se toimii erinomaisesti. Voimansiirto toimii täsmällisesti ja moottori käy hienostuneesti ja voima on tallella.
Audi on katsastettu 11 / 2022 ja valmiina nautittavaksi. Erinomainen harrasteajoneuvo päivittäiseen ympärivuotiseen ajoon.
In English:
Audi UrS6 Avant ’1995
Chassisnr. WAUZZZ4AZSN095181
Registered in 24.04.1995.
4.2 litre V8 engine with 6-speed manual gearbox
Volcano Black Metallic color
Black canvas interior
Odometer 267 500 kilometres
Comprehensively serviced and refurbished in 2022/2023
Original instruction manual and servicebook with comprehensive service history.
Fresh Mot/Tüv inspection done in 11/2022.
UrS6. Ur – as in ursprünglich, original.
In the early 80s, Audi introduced a revolutionary idea with its Quattro model: a four-wheel drive, fast and sporty civilian passenger car. Four-wheel drive was not a new invention, but it was a common type of drive, mostly in off-road vehicles. Audi wanted to bring four-wheel drive to standard family cars as well. The rally success of Group B Audis in the hands of skilled drivers such as Hannu Mikkola and Stig Blomqvist helped to generate interest in the civilian car market as well.
Audi named its four-wheel drive after its first model with four-wheel drive: Quattro. The first generation Quattro four-wheel drive system included car models like C3 generation Audi 100 and B2 Audi 80.
From 1988, the second generation of the Quattro four-wheel drive system with the Torsen center differential followed, which was also used with the C4 platform of the new larger mid-range family car. The first four-wheel drive car built on the C4 platform was the Audi 100 Quattro.
In 1991, Audi introduced a high-performance, four-wheel drive sports model to the family car class: the Audi 100 S4, also known as a UrS4. The car was based on the C4 platform and was available with a 2.2 litre five-cylinder turbo engine or with naturally aspirated 4.2 litre V8.
Audi updated the C4 chassis structure in 1994 and the UrS4s successor, the UrS6, entered the market. In terms of powertrains, the recipe was familiar: a turbocharged five cylinder engine or a naturally aspirated V8.
The specimen now for sale represents the most powerful and fastest version of the UrS6 from 1995: 290 horsepower 4.2-liter V8, with a 6-speed manual transmission.
The car has been sold new in Germany by München Audi Dealer Autohaus Riedel. In 2000, the car has been taken to Uppsala, Sweden, and further to Finland in 2013. Original instruction manual and servicebook with great service history since new have been remained.
The car has been thoroughly serviced and restored in 2022/2023, during the last 3000 kilometers:
- Complete engine cambelt renewal including belt, tensioners, rollers and crankshaft pulley. The valve cover seals and oil sump seal have been renewed. Water pump, thermostat, expansion tank and coolants renewed. Engine oil and filter changed.
- The multi-groove belt and its tensioners and rollers have been renewed.
- Spark plugs renewed.
- Battery renewed.
- Air filter and fresh air filter renewed
- Catalyst and exhaust system renewed.
- Paint surface polished and coated.
The body of the car has remained in tidy condition and the dark gray paint surface is clean despite minor marks of use. The original interior with sporty, electrically adjustable seats, upholstered in black fabric, is also in its good original condition.
We have taken the car for a test drive of about 1500 kilometers and it works perfectly. The transmission works precisely and the engine runs smoothly and the great power is still there.
The Audi has been inspected in 11 / 2022 and is ready to be enjoyed. An excellent, fast 4x4 estate for daily year-round driving.
Located in Vantaa, Finland – 25 minutes from Helsinki–Vantaa Airport. Views by appointment only.
Worldwide shipping with generous rates.

MOST POPULAR
Information search
to number 16258