Opel Mokka car reviews

Auto oli meillä vain suhteellisen vähän aikaa, mutta nelihenkisessä perheessä kaikki pitivät autosta. Vaimo ei ollut vuosikausiin suostunut ajamaan autolla, mutta kun pääsi Mokan rattiin pelko hälveni ja sain vaimon taas ajamaan.

Kyseinen yksilö oli erittäin nätti ja varmatoiminen. Kovissakin pakkasissa lähti aina käyntiin heittämällä.

Selkeästi iso ero mukavuudessa varustetason myötä. Tässä Cosmo-varustellussa oli paljon mukavemmat penkit kuin perusversiossa.

Vaimon mielestä autosta näkyvyys oli omaa luokkaansa ja erittäin helppo ajaa. Voi suositella vanhemmille ihmisille ja kokemattomille ajajille.

Meillä nelihenkiselle perheelle (pieniä ihmisiä) tilat olivat sopivat - takapenkille Recaron lastenistuin ei sopinut täydellisesti, mutta etupenkkiläiseltä saa airbagin kytkettyä avaimella pois.

Tässä versiossa oli kääntyvät ja mukautuvat bi-xenon valot, mutta valoteho ei ihan yllä muiden merkkien tasolle (toki halogeeneja paremmat).

Yleisesti hyvä varma ja pirteä auto! Suosittelen!

Paljon on ajettu ja tähän ihastuin heti. Ajomukavuus omaa luokkaa, laatu maasturi joka ei ole hehtaariauto. Ei melua maantieajossa, vakaa ja helppo hallita äärimmäisen haastavissa talvioloissakin.Turvallinen ja hyvä näkyvyys, joka on plussaa. Pimeällä syys kelillä valot on todella hyvät, kaupunkiajossa automaattiset tarpeen mukaan, todella plussaa. Korkealta näkee hyvin lapset ja pyöräilijät. Penkit loistavat. Varustelu kaikinpuolin hyvä, mukavuuteen panostettu.

Mokka X Enjoy 1,4 Turbo, 4x4, automaatti, ajettu 4000 km. Kulutus kesärenkailla, kaupunkiajo, 10.3, maantieajo 8.3 ja keskikulutus 9.2 - 9.3 litraa/100 km. Maahantuojalta tyly suhtautuminen, ei autossa vikaa, dataa verrattu verrokkiautoon. Ajotyyli ja tiestö voi lisätä kulutusta. Pyynnöistä huolimatta maahantuojalta ei muuta selvitystä. Huoltoliike ei kyseenalaistanut liian suurta kulutusta, mutta hampaaton tekemään asian korjaamiseksi mitään. Mainoksessa ilmoitetaan kulutukseksi jopa 4.0 - 6.7 l/100 km. Näin päättyi kymmeniä vuosia kestänyt suhde Opeliin. En suosittele autoa, voi varautua pettymykseen.

Kiinan mosse (made in Korea. Puolet osista kiinalaisia). Laatuongelmia. Nesteet ei pysyneet moottorissa sisällä (korjailtiin takuuseen mm. Vesipumppu, kampiakselin stefa, moottorin päätytiiviste). Haisi aina ajon jälkeen huohotuskaasuilta. Ei toiminut yli 20 asteen pakkasella (välijäähdytin jäätyy ilman maskin suojaa). Takapyöränlaakerit ei kestä kuin 75tkm (helpot onneksi vaihtaa ja halvimmat tarvikeosat oli tehty samalla tehtaalla kuin alkuperäisetkin). Todellinen kulutus seka-ajossa n. 8l/100km.

Näppärä auto ja hyvä ajettava. Pieneksi autoksi yllättävän mukava ja melko hiljainen maantienopeuksissakin. Cosmo-varustelu ei jätä paljon toivomisen varaa. Neliveto on myös hyvä ominaisuus ja Mokalla pääsee hyvin syvässäkin lumessa. Joitakin vikoja on ilmennyt, mutta ne ovat menneet takuun piikkiin mm. turbo ja ohjelmistopäivitys. Huoltoväli on pitkä. Sisätilat ovat liian ahtaat perhekäyttöön. Takapenkin leveys loppuu jos käytössä on useampi turvaistuin. Tavaratila on onnettoman pieni. 1.4 Turbo-moottori on karkeakäyntinen, tehoihin nähden melko ponneton ja turhan janoinen. Keskikulutus on ollut n.8 l/100km. Paremmilla sisätiloilla ja fiksummalla moottorilla olisi aivan mainio auto.