Ferrari 360

Ferrari 360 kokemuksia ja arvostelut

(3)
     
4.1/5 tähteä
 
      4.3/5
 
      4.7/5
 
      2.3/5
 
      4.0/5
 
      5.0/5
2/2 KÄYTTÄJÄÄ SUOSITTELEE TÄTÄ AUTOMALLIA.

Käyttäjien autoarviot, 3 kpl

  1. 2000
  2. 2001
  • 3.8
     Samu, Espoo
    27.06.2017, FERRARI 360, 2001, Coupé
    Modena F1
    Todellinen nautiskelijan / fiilistelijän auto. Eikä oikein sovellu ujoille, sillä tälläisellä vanhemmallakin Ferrarilla saa aivan jäätävästi huomiota osakseen - halusit tai et. Itse vaihdoin pitkän miettimisen jälkeen Porschen leiristä enkä ole päivääkään katunut: Tämä auto on...

    Todellinen nautiskelijan / fiilistelijän auto. Eikä oikein sovellu ujoille, sillä tälläisellä vanhemmallakin Ferrarilla saa aivan jäätävästi huomiota osakseen - halusit tai et. Itse vaihdoin pitkän miettimisen jälkeen Porschen leiristä enkä ole päivääkään katunut: Tämä auto on aivan jotain muuta kuin arkiset Porschet, muotoilu, äänimaailma, legendaarinen Cavallino Rampante, brändi ... Aivan toisissa sfääreissä kuin Porschet / AMG / M / RS -autot.

    Luotettavuus (Ferrarin mittapuulla) 4/5p: Tämä on vanhoista Ferrareista paljon edeltäjiään luotettavampi, sekä helpompi huoltaa / huollattaa myös muualla kuin marmoritiskillä. Käyttökuluista 3/5p pääasiassa, koska bensa maittaa ja vakuutusmaksut & OEM -varaosien hinnat ovat ns. Ferrari-lisällä. Ei ole halpaa muttei mitään älyttömän hintaistakaan.

    Ohjaamossa ei ole mitään turhaa, tavaroille ainoat säilytyspaikat ovat hansikaslokero sekä ovikotelot. Omani olisin ottanut manuaalina JOS olisi löytynyt, F1-vaihteistosta tulee auton ainoa miinus.

    Luotettavuus 4, Ajomukavuus 4
    Käyttökulut 3, Sisätilat 3, Kokonaisuus 5
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
  • 4.4
     Mikael, Masku
    15.03.2017, FERRARI 360, 2000, Coupé
    Modena
    Kori ja ulkoasu: Ensimmäinen kokonaan alumiinikorinen Ferrari. Vääntöjäykkyys parantunut 40% edeltäjäänsä F355 nähden. Myös painoa 80kg vähemmän vaikka kooltaan suurempi. Muotoiluun ja aerodynamiikkaan on Pininfarinalla kiinnitetty erityistä huomioita. Tuulitunnelissa hiottu...

    Kori ja ulkoasu:

    Ensimmäinen kokonaan alumiinikorinen Ferrari. Vääntöjäykkyys parantunut 40% edeltäjäänsä F355 nähden. Myös painoa 80kg vähemmän vaikka kooltaan suurempi. Muotoiluun ja aerodynamiikkaan on Pininfarinalla kiinnitetty erityistä huomioita. Tuulitunnelissa hiottu 5400h. Tuloksena erittäin hyvä downforce ja klassisen pehmeät linat. Pohja on lähes tasainen. Auton muotoilu "hävittää" todellisen koon, eli leveyden 192cm ja pituuden 447cm. Kokonaispaino 1350kg.

    Moottori:

    Vapaastihengittävä 3.6l V8 tuottaa 400hv ja hyvän väännön alhaalta asti. Todellinen veto alkaa 4500rpm ja aina rajoittimelle 8500rpm asti. Painopiste autossa on lähellä 50-50.

    Ajettavuus:

    Omimmillaan auto on mutkaisilla asfalttiteillä. Tehostettu ohjaus on hyvin tunnokas ja vastaa nopeasti. Sport-modessa alusta kiristyy ja putkista aukeavat läpät takaavat upean äänimaailman.

    Vaihteisto:

    Manuaalivaihteisena Modenaa on valmistettu vain 469kpl. Loput 8831kpl F1 sähköhydraulisilla rattivaihteilla.

    Klassikko!

    Luotettavuus 4, Ajomukavuus 5
    Käyttökulut 3, Sisätilat 5, Kokonaisuus 5
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
    • Ajoneuvotietolomake
  • 4.0
     Mies, Tampere
    06.04.2013, FERRARI 360, 2001, Avoauto
    Spider
    Upea auto, klassikko jo syntyessään.
    Luotettavuus 5, Ajomukavuus 5
    Käyttökulut 1, Sisätilat 4, Kokonaisuus 5
OK
  • Rekisteröityminen
    kannattaa!

    Pyyhkäise, niin teidät miksi
  • Yhdet tunnukset käyvät
    kaikilla Nettix-sivustoilla.

  • Suosikkilistasi pysyy
    ajantasalla joka laitteessa.

  • Saat samat hakuagentit
    käyttöön kaikkialla.

Rekisteröityminen on yksityiskäyttäjälle ilmaista:

Syötä rekisterinumero

Syötä alla olevaan kenttään käytetyn auton rekisterinumero, josta haluat hinta-arvion.
Hinta 8 € - Voit maksaa Hinta-arvion tekstiviestillä tai verkkopankkimaksuna

Tulosta/tallenna Hinta-arvio

Hinta-arvion lähettäminen sähköpostiin

Kirjoita alle sähköpostiosoite, jonne haluat lähettää Hinta-arvion PDF-tiedostona. Voit kirjoittaa useampia osoitteita erottamalla ne pilkulla.

 

,

, cm3, kW

Hinta-arvion tarkkuus /3 
.

Uusi maksutapa - Mobiilimaksu

Mobiilimaksu on uusi helppo ja nopea maksumuoto, jolla voit maksaa suoraan puhelinlaskullasi ilman rekisteröitymistä suoraan Internet-selaimesta.

Palvelu toimii kaikilla laitteilla, kuten matkapuhelimet, tabletit ja tietokoneet, joissa on Elisan, Saunalahden, Telian tai DNA:n data-yhteys. Mobiilimaksun käyttäminen on mahdollista, kun käytät laskutuskelpoisen liittymän datayhteyttä. Elisan ja Saunalahden liittymillä Mobiilimaksu on mahdollinen millä tahansa yhteydellä (vaatii liittymän numeron syöttämisen).

Kirjaudu sisään, tai anna saamasi PIN-koodi

TAI
anna PIN-koodi

 

 

Paikallinen autokauppias on kiinnostunut tästä kohteesta:

Yhteystietosi

Nettiauto tekee yhteistyötä paikallisten autoliikkeiden kanssa ja auttaa sinua tekemään helpot ja nopeat autokaupat. Jätä yhteystietosi lomakkeelle ja välitämme tietosi yhteistyökumppaneillemme. Yhteystyökumppanimme voivat olla sinuun yhteydessä, mutta yhteystietojasi ei luovuteta suoramarkkinointiin.

Kirjaudu sisään

Näytä
tai

Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Haluatko poistaa kuvan?

Unohditko salasanan?

Haluan vastausviestin

Anna lähettämämme koodi

Koodi on lähetetty osoitteeseen

Salasanan uusiminen

Näytä