Opel Insignia kokemuksia ja arvostelut
(72)Käyttäjien autoarviot, 72 kpl
-
2009
- 2018
-
3.8Mies, helsinki11.01.2022, OPEL INSIGNIA, 2010, FarmariOpeli Insignia on vähän löysä eli mihinkään kiihdytyskisoihin sillä ei kannata lähteä...myös pienillä kierroksilla tuntui hyytyvän vaikka 2L kone... minulla aikaisempi Insignia 2011 oli saman oloinen. Muuten tiellä mukavaa ja hiljaista ajelua - vakaan oloinen, ei kitise tai nitise. Huollot ja osat eivät ole kalliita.Luotettavuus 4, Ajomukavuus 4Käyttökulut 3, Sisätilat 4, Kokonaisuus 4
-
4.8Mies, Sodankylä29.10.2021, OPEL INSIGNIA, 2017, Farmari10 000 km:n kokemuksella, hyvä ajaa, urheilu istuimista löytyvät hyvin sopivat säädöt, rengas melu ok, kiihtyy riittävästi ja automaatti vaihtaa nätisti. Ensimmäinen Opel meillä yllätti hyvillä ominaisuuksillaan.Luotettavuus 5, Ajomukavuus 5Käyttökulut 4, Sisätilat 5, Kokonaisuus 5
-
4.0Marko, MIKKELI25.10.2020, OPEL INSIGNIA, 2015, ViistoperäAuton ajo-ominaisuudet ja mukavuus on hyvällä tasolla, mutta rengasmelua on liikaa. Ensimmäisillä ajo kerroilla piti oikein tarkistaa onko kaikki ovet kiinni (edellinen auto Peugeot 508). Käyttökulut on kohtuulliset, huollot 30tkm välein, mutta auton arvo putoaa nopeasti....
Auton ajo-ominaisuudet ja mukavuus on hyvällä tasolla, mutta rengasmelua on liikaa. Ensimmäisillä ajo kerroilla piti oikein tarkistaa onko kaikki ovet kiinni (edellinen auto Peugeot 508).
Käyttökulut on kohtuulliset, huollot 30tkm välein, mutta auton arvo putoaa nopeasti. Myydessä oli mittarissa vasta 120tkm, eli kestävyydestä en voi paljoa sanoa, mutta hyvin toimi.
Auton sisätilat on riittävät, mutta tavaratila on ulkomittoihin nähden pieni.
Esim. golfbägi mailoineen ei sovi konttiin pitkittäin eikä poikittain, vaan on laitettava kulmasta kulmaan.
Pitkillä matkoilla auton ajo-ominaisuudet ja penkit, tulivat positiivisesti esille. Yli tuhannen kilometrin päivämatkan ajettuani, olisin voinut jatkaa vieläkin ajamista.
Tosin vaihteiston pitkät välitykset ja kaasupolkimen pitkä liikerata saivat auton tuntumaan laiskalta, ainakin 508:n jälkeen (vaikka paperilla autot on saman tehoiset 140hv ja saman verran vääntöä).
Jos rengasäänet ei haittaa, niin voin kyllä suositella ko. auto
Luotettavuus 5, Ajomukavuus 4Käyttökulut 3, Sisätilat 4, Kokonaisuus 4 -
4.2Teme, Vantaa23.09.2020, OPEL INSIGNIA, 2010, PorrasperäSisusta hieman naksuu sieltä täältä mutta ei häiritsevästi. Voimaa oli tarpeeksi ja mitä kovempi vauhti sen parempi. Neliveto toimi hienosti ilman viiveitä varsinkin sen jälkeen kun perä oli vaihdettu. Ei mitään pikkuvikoja 30tkm aikana. Mikäli 11 litran keskikulutus ei haittaa niin suosittelen vahvasti omistamaan tälläisen kerran elämässä.Luotettavuus 4, Ajomukavuus 5Käyttökulut 3, Sisätilat 5, Kokonaisuus 4
-
3.4Mies, Vantaa21.07.2019, OPEL INSIGNIA, 2011, FarmariOpelin huipputuote, kestävä tekniikka, ok hintaiset osat, OPC:n alusta todella jämäkkä ja sporttinen, ei suuremmin mitään ongelmia 100tkm/4v aikana, iso auto mutta pienet sisätilat - takaluukun muotoilu on huono, pienet takatilat. Hinta - laatusuhde kohdallaan.Luotettavuus 4, Ajomukavuus 3Käyttökulut 4, Sisätilat 2, Kokonaisuus 4
-
4.6Mika, Kuopio25.05.2019, OPEL INSIGNIA, 2014, FarmariKahdella käytetyllä Insignialla 120tkm ajaneena todettava, että parasta hinta/laatusuhdetta mitä automaailmassa on tarjolla... (mutta kannattaa toki mieluummin valita VAG tai Baijerilainen niin saa korjaamon pitäjistä laajennusta kaveripiiriin 😆)Luotettavuus 5, Ajomukavuus 4Käyttökulut 5, Sisätilat 4, Kokonaisuus 5
-
3.6Mies, Salo18.04.2019, OPEL INSIGNIA, 2010, FarmariHintaansa nähden hyvin varusteltu, mikä tietenkin vanhemmiten voi aiheuttaa ongelmia. Sisätilat ei suhteessa ulkomittoihin, muotoilu vie kuutioita. Huomaa myös parkkipaikoilla, onneksi on tutkat molemmissa päissä. Ajettavuus ihan ok vielä 250tkm, kuluvia osia menee normaalilla...
Hintaansa nähden hyvin varusteltu, mikä tietenkin vanhemmiten voi aiheuttaa ongelmia. Sisätilat ei suhteessa ulkomittoihin, muotoilu vie kuutioita. Huomaa myös parkkipaikoilla, onneksi on tutkat molemmissa päissä.
Ajettavuus ihan ok vielä 250tkm, kuluvia osia menee normaalilla tavalla, pari pyöränlaakeria vaihdettu, mitkä on pulteilla kiinni, mutta käytännössä merkkihuollon hommia erikoistyökalulla. Jos purkaa "kynkän" itse, pelkkä irtiprässäys maksaa pikahuollossa vain viisikymppiä.
Ehdotonta suositusta puoleen tai toiseen ei kannata antaa, samoista komponenteista kasattu, kuin muutkin.
Luotettavuus 4, Ajomukavuus 4Käyttökulut 3, Sisätilat 3, Kokonaisuus 4 -
4.6Jarmo, Imatra07.04.2019, OPEL INSIGNIA, 2014, FarmariCountry tourer 4x4 2.0DTI. 163hv.
Ollut meillä vuoden,194tkm mittarissa. Ei kyllä kilometrit tunnu tai näy, laatutuote ja hieno lisäksi varusteita on paljon.
Matka-ajossa menee kuin juna. Nelikosta ollut paljon hyötyä tänä talvena ja mökkitiellä ollut tosi hyvä, jos ei pohjasta jää kiinni, niin menee aina. 7. Opeli menos, välis 1 audi.Luotettavuus 5, Ajomukavuus 5Käyttökulut 4, Sisätilat 4, Kokonaisuus 5 -
4.0Ari, Keminmaa21.09.2018, OPEL INSIGNIA, 2009, PorrasperäUlkonäöltään ja ajettavuudeltaan erittäin asiallinen auto. Pienestä moottorista johtuen alaväännöt melko olemattomat, mutta kyllä silläkin pärjäsi. Varustetaso Cosmo mallissa varsin kattava. Kulutus matka-ajossa 6,5-7,2 l/100km ja seka-ajossa 7,6-8,6 l/100kmLuotettavuus 4, Ajomukavuus 4Käyttökulut 4, Sisätilat 4, Kokonaisuus 4
-
3.6Allan, RAAHE02.01.2017, OPEL INSIGNIA, 2013, FarmariEi isompia yllätyksiä. Perusvarma suorittaja jossa laatu / hinta kohdallaan. Ongelmia oli vain tehdasasenteisen lisälämmittimen kanssa joka rikkoontui ainakin kerran vuodessa. Meni sitten aina takuuseen uusiksi.Luotettavuus 4, Ajomukavuus 3Käyttökulut 3, Sisätilat 4, Kokonaisuus 4
