Siitäpä joutaisi hyvä portteri uudemman tieltä seuraavalle.

Harvinaisilla varusteilla kun on otettu 6-ovisena ja pitkällä akselivälillä eli näitä ei joka päivä eikä viikko tule kaupanpihalla vastaan.

Varmatoiminen auto ollut ja pysyy lämpöisenä -25`c pakkasillakin.

Ei pölläyttele ja mukavasti liikahtaakin kun vaan pitoa löytyy.

Kaksilla hyvillä renkailla.

174hv vitoskone ilman mitään ylimääräisiä päästö pönttöjä jne.

Alle 10tkm sisään tehty nokka-akseli remontti. Pelkät osat oli yli 1000e eli ei laitettu mitään motonetin halvinta kuraa. (Osat oe Vw tai INA)

2000km sitten Öljyt+Suod. (Vw 506.01)

Alapallot

Raidetangonpäätä jne.

Teknillisesti siis kympin peli!

Ulkokuori hyvin tyypillinen raksapaku eli on lommoa, pintaruostetta ja paikkamaalauksia mutta ne eivät menoa haittaa.

Vaihdossa voidaan harkita kalliimpaa uudempikorista pitkää 6-ovista tai halvempaa diesel autoa.